ML-72-ZF
Er rijden momenteel 105 Harley-Davidson Flhtu Electra Glide Ultra's rond in Nederland. Deze Flhtu Electra Glide Ultra komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2008, dus sinds 17 jaren, 9 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhtu Electra Glide Ultra rijden er nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1989 en mei 1999. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtu Electra Glide Ultra is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 oktober 1991. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhtu Electra Glide Ultra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtu Electra Glide Ultra | 1990
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtu Electra Glide Ultra |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 oktober 1991. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 330 kg |
| Massa rijklaar | 337 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhtu Electra Glide Ultra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-72-ZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-72-ZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-70-ZF | Yamaha | VMX 1200 | Onbekend | 30-10-1991 | 40,8 jaar |
| ML-72-ZF | Harley-Davidson | Flhtu Electra Glide Ultra | Onbekend | 02-10-1991 | 35,8 jaar |
| ML-72-ZG | Yamaha | XJ 650 | Onbekend | 04-03-1992 | 43,8 jaar |
| ML-72-ZT | Suzuki | VS 700 | Onbekend | 28-10-1991 | 35,8 jaar |
| ML-72-ZV | Yamaha | FZR 1000 | Onbekend | 26-03-1992 | 34,1 jaar |
| ML-72-ZX | Harley-Davidson | Flh Electra Glide | Onbekend | 10-05-1993 | 48,8 jaar |
| ML-72-ZY | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 28-01-1992 | 34,2 jaar |
| ML-76-ZF | Honda | VF 700 C | Onbekend | 02-12-1991 | 38,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| BMW R 18 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 360 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.