MZ-19-DG
Er rijden momenteel 487 Harley-Davidson Flhtcui's rond in Nederland. Deze Flhtcui komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2016, dus sinds 10 jaren, 1 maand en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection rijden er nog 376 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1995 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.170 en € 33.060, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.423 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtcui Ultra Injection |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.479 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 367 kg |
| Massa rijklaar | 374 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2014 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-19-DG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-19-DG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-10-DG | Ducati | 916 | Onbekend | 27-07-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-11-DG | Ducati | M900 Monster | Onbekend | 24-07-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-12-DG | Moto Guzzi | Nevada | Onbekend | 18-07-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-14-DG | Triumph | Tiger 900 | Onbekend | 16-07-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-15-DG | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 23-07-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-16-DG | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 17-07-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-17-DG | Harley-Davidson | Flsts Heritage Springer | Onbekend | 13-08-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-19-DB | Honda | CBR1000 F | Onbekend | 14-08-1998 | 35,1 jaar |
| MZ-19-DD | Honda | CBR600 F | Onbekend | 17-07-1998 | 31,2 jaar |
| MZ-19-DF | Honda | CB600F | Onbekend | 15-07-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-19-DG | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 17-07-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-19-DH | Cagiva | Mito 125 | Onbekend | 17-07-1998 | 34,9 jaar |
| MZ-19-DJ | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 04-08-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-19-DL | Suzuki | GSX 750 | Onbekend | 24-07-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-19-DN | Yamaha | YZF 1000 | Onbekend | 31-07-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-19-DP | Kawasaki | Ninja ZX-9R | Onbekend | 17-09-1998 | 27,7 jaar |
| MZ-19-DR | Eigenbouw | Softail | Onbekend | 11-08-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-19-DV | Honda | CBR 600 | Onbekend | 15-01-1999 | 27,3 jaar |
| MZ-19-DX | BMW | R 1200 | Onbekend | 07-08-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-19-DZ | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 14-08-1998 | 27,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.423 en/of een gewicht van ± 367 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC47 | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| BMW R 18 | € 29.300 | 244 cm | 95 cm | 340 kg |
| Honda GL 1800 | € 27.500 | 248 cm | 94 cm | 400 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Honda GL1800B | € 27.300 | - | - | 370 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
| BMW K 1600 | € 26.100 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.