MY-70-YZ
Er rijden momenteel 486 Harley-Davidson Flhtcui's rond in Nederland. Deze Flhtcui komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2007, dus sinds 18 jaren, 5 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection rijden er nog 375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1995 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.170 en € 33.060, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.423 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtcui Ultra Injection |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.479 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 367 kg |
| Massa rijklaar | 374 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1998 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-70-YZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-70-YZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-70-YB | Aprilia | Moto 6.5 | Onbekend | 14-05-1998 | 27,9 jaar |
| MY-70-YD | Honda | CBR1100XX | Onbekend | 22-05-1998 | 27,9 jaar |
| MY-70-YG | Honda | XRV 750 | Onbekend | 16-05-1998 | 27,9 jaar |
| MY-70-YH | Honda | ST1100 P.european Abs-tcs | Onbekend | 04-11-1999 | 30,9 jaar |
| MY-70-YJ | Ducati | 900 SS | Onbekend | 15-05-1998 | 27,9 jaar |
| MY-70-YK | Kawasaki | EN 450 A | Onbekend | 14-05-1998 | 38 jaar |
| MY-70-YL | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 07-01-1999 | 27,3 jaar |
| MY-70-YN | Ducati | 900 SS | Onbekend | 29-05-1998 | 27,9 jaar |
| MY-70-YP | Honda | CB 750 KZ | Onbekend | 26-06-1998 | 47,8 jaar |
| MY-70-YR | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 29-05-1998 | 27,9 jaar |
| MY-70-YS | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 04-06-1998 | 27,9 jaar |
| MY-70-YV | Suzuki | GSX 1100 | Onbekend | 02-04-1999 | 38,8 jaar |
| MY-70-YZ | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 06-06-1998 | 27,9 jaar |
| MY-71-YZ | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 30-05-1998 | 27,9 jaar |
| MY-72-YZ | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 19-06-1998 | 27,8 jaar |
| MY-73-YZ | Harley-Davidson | Fxd Super Glide | Onbekend | 04-06-1998 | 27,9 jaar |
| MY-74-YZ | Buell | M2 Cyclone | Onbekend | 03-06-1998 | 27,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.423 en/of een gewicht van ± 367 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC47 | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| BMW R 18 | € 29.300 | 244 cm | 95 cm | 340 kg |
| Honda GL 1800 | € 27.500 | 248 cm | 94 cm | 400 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Honda GL1800B | € 27.300 | - | - | 370 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
| BMW K 1600 | € 26.100 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.