MY-09-TG
Er rijden momenteel 487 Harley-Davidson Flhtcui's rond in Nederland. Deze Flhtcui komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection rijden er nog 376 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1995 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.170 en € 33.060, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.423 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtcui Ultra Injection |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.479 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 367 kg |
| Massa rijklaar | 374 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2011 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-09-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-09-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-02-TG | Ducati | 748 | Onbekend | 26-03-1998 | 28,2 jaar |
| MY-03-TG | Ducati | M600 Monster | Onbekend | 27-03-1998 | 28,2 jaar |
| MY-05-TG | Triumph | Thunderbird | Onbekend | 28-03-1998 | 28,2 jaar |
| MY-06-TG | Triumph | Sprint Executive | Onbekend | 01-04-1998 | 28,2 jaar |
| MY-07-TG | Triumph | Thunderbird | Onbekend | 26-03-1998 | 28,2 jaar |
| MY-08-TG | Harley-Davidson | Xlh 1200 Custom | Onbekend | 01-04-1998 | 28,2 jaar |
| MY-09-TB | KTM | GS 620 LC4 | Onbekend | 21-03-1998 | 28,2 jaar |
| MY-09-TD | Suzuki | GSX 750 | Onbekend | 21-03-1998 | 28,2 jaar |
| MY-09-TG | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 26-03-1998 | 28,2 jaar |
| MY-09-TK | Honda | XRV 750 | Onbekend | 14-04-1998 | 30,3 jaar |
| MY-09-TL | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 25-03-1998 | 28,2 jaar |
| MY-09-TN | Cagiva | 750 Elefant | Onbekend | 08-06-1998 | 28 jaar |
| MY-09-TP | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 27-03-1998 | 28,2 jaar |
| MY-09-TY | Kawasaki | ZZ-R 1100 | Onbekend | 15-07-1999 | 26,9 jaar |
| MY-09-TZ | BMW | K 1200 | Onbekend | 15-04-1998 | 28,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.423 en/of een gewicht van ± 367 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC47 | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| BMW R 18 | € 29.300 | 244 cm | 95 cm | 340 kg |
| Honda GL 1800 | € 27.500 | 248 cm | 94 cm | 400 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Honda GL1800B | € 27.300 | - | - | 370 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
| BMW K 1600 | € 26.100 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.