MJ-DL-47
Er rijden momenteel 486 Harley-Davidson Flhtcui's rond in Nederland. Deze Flhtcui komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhtcui rijden er in dezelfde variant (C2F) nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2000 en april 2004. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtcui is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtcui | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtcui |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.083 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 372 kg |
| Massa rijklaar | 379 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 191 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 570 kg |
| Technische max massa voertuig | 570 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL1 | |
| Variant C2F | |
| Uitvoering GSACF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0030*04 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MJ-DL-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MJ-DL-47
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MJ-DB-47 | Yamaha | RP06 | Onbekend | 21-05-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DD-47 | Yamaha | RP08 | Onbekend | 23-05-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DG-47 | Yamaha | RJ05 | Onbekend | 28-05-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DH-47 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 20-05-2003 | 32,1 jaar |
| MJ-DL-40 | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-05-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DL-42 | BMW | F 650 | Onbekend | 28-05-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DL-43 | BMW | R 1150 | Onbekend | 28-05-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DL-44 | BMW | R 1100 | Onbekend | 12-06-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DL-45 | Moto Guzzi | KD | Onbekend | 28-05-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DL-46 | Moto Guzzi | KD | Onbekend | 28-05-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DL-47 | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 24-05-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DL-49 | Honda | RC 44 | Onbekend | 23-05-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DN-47 | BMW | K 1200 | Onbekend | 28-05-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DR-47 | Ducati | 916 | Onbekend | 26-05-2003 | 31,6 jaar |
| MJ-DS-47 | Honda | SC52 | Onbekend | 30-05-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DV-47 | Triumph | Trophy 1200 | Onbekend | 26-06-2003 | 22,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 372 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Gold Wing | - | - | 400 kg |
| Honda GL 1800 | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Honda SC47 | - | - | 400 kg |
| BMW K 1200 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| BMW K 1600 | 249 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda GL1500 Goldwing SE | - | - | 410 kg |
| BMW R 18 | 262 cm | 98 cm | 390 kg |
| Honda GL1500 Goldwing Aspencade | - | - | 380 kg |
| Honda GL1800DA | 260 cm | 91 cm | 380 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | 259 cm | 100 cm | 400 kg |
| Honda SC22 | - | - | 400 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| BMW K2LT | - | - | 370 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | 263 cm | 101 cm | 370 kg |
| Kawasaki VN 2000 | - | - | 360 kg |
| Honda GL1800A | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Honda SC46 | - | - | 340 kg |
| Honda SC49 | - | - | 350 kg |
| Yamaha XVZ 12 | - | - | 340 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.