MH-FG-76
Er rijden momenteel 486 Harley-Davidson Flhtcui's rond in Nederland. Deze Flhtcui komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2010, dus sinds 15 jaren, 10 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhtcui rijden er in dezelfde variant (C2F) nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2000 en april 2004. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtcui is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtcui | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtcui |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.083 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 372 kg |
| Massa rijklaar | 379 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 191 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 570 kg |
| Technische max massa voertuig | 570 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL1 | |
| Variant C2F | |
| Uitvoering GSACF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0030*04 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2017 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-FG-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-FG-76
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-FB-76 | BMW | 75 | Onbekend | 23-09-2002 | 32,1 jaar |
| MH-FF-76 | Honda | SC 39 | Onbekend | 25-03-2003 | 27,8 jaar |
| MH-FG-70 | BMW | R 1150 | Onbekend | 20-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-FG-72 | Ducati | M4 | Onbekend | 05-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-FG-74 | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 09-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-FG-75 | Harley-Davidson | XL 1200 C | Onbekend | 27-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-FG-76 | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 27-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-FG-78 | Harley-Davidson | Vrsca | Onbekend | 16-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-FG-79 | Harley-Davidson | Vrsca | Onbekend | 14-01-2004 | 22,3 jaar |
| MH-FH-76 | Malaguti | 54 | Onbekend | 26-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-FJ-76 | Honda | SC51 | Onbekend | 26-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-FL-76 | Harley-Davidson | FXD | Onbekend | 27-09-2002 | 23,6 jaar |
| MH-FN-76 | Ducati | 900 SS | Onbekend | 18-04-2003 | 31,3 jaar |
| MH-FR-76 | Honda | RD11 | Onbekend | 26-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-FS-76 | Kawasaki | Ninja ZX-12R | Onbekend | 27-09-2003 | 25,9 jaar |
| MH-FV-76 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 04-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-FX-76 | Yamaha | 4 TX | Onbekend | 04-06-2003 | 27,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 372 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Gold Wing | - | - | 400 kg |
| Honda GL 1800 | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Honda SC47 | - | - | 400 kg |
| BMW K 1200 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| BMW K 1600 | 249 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda GL1500 Goldwing SE | - | - | 410 kg |
| BMW R 18 | 262 cm | 98 cm | 390 kg |
| Honda GL1500 Goldwing Aspencade | - | - | 380 kg |
| Honda GL1800DA | 260 cm | 91 cm | 380 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | 259 cm | 100 cm | 400 kg |
| Honda SC22 | - | - | 400 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| BMW K2LT | - | - | 370 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | 263 cm | 101 cm | 370 kg |
| Kawasaki VN 2000 | - | - | 360 kg |
| Honda GL1800A | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Honda SC46 | - | - | 340 kg |
| Honda SC49 | - | - | 350 kg |
| Yamaha XVZ 12 | - | - | 340 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.