MB-GG-74
Er rijden momenteel 486 Harley-Davidson Flhtcui's rond in Nederland. Deze Flhtcui komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection rijden er nog 375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1995 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.170 en € 33.060, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.423 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtcui Ultra Injection |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.594 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1448cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 382 kg |
| Massa rijklaar | 389 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MB-GG-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MB-GG-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MB-GD-74 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 29-10-1999 | 26,5 jaar |
| MB-GF-74 | Suzuki | GU 75C | Onbekend | 16-11-1999 | 33,1 jaar |
| MB-GG-71 | KTM | GS 300 | Onbekend | 23-05-2000 | 25,9 jaar |
| MB-GG-74 | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 10-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GG-75 | Harley-Davidson | FL1 | Onbekend | 21-01-2000 | 26,2 jaar |
| MB-GG-76 | Harley-Davidson | FL1 | Onbekend | 14-01-2000 | 26,3 jaar |
| MB-GG-77 | Harley-Davidson | XL1 | Onbekend | 13-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GG-78 | Buell | M2 Cyclone | Onbekend | 16-03-2000 | 26,1 jaar |
| MB-GG-79 | Buell | M2 Cyclone | Onbekend | 12-01-2000 | 26,3 jaar |
| MB-GH-74 | Honda | Pan European | Onbekend | 10-12-1999 | 28,9 jaar |
| MB-GJ-74 | Yamaha | TRX 850 | Onbekend | 10-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GL-74 | Buell | M2 Cyclone | Onbekend | 19-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GN-74 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 19-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GR-74 | Yamaha | R N01 | Onbekend | 16-03-2000 | 27,6 jaar |
| MB-GX-74 | BMW | F 650 | Onbekend | 30-12-1999 | 26,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.423 en/of een gewicht van ± 382 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC47 | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| Honda GL 1800 | € 27.500 | 248 cm | 94 cm | 400 kg |
| Honda GL1800B | € 27.300 | - | - | 370 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 26.300 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
| BMW K 1600 | € 26.100 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.