MX-FP-91
Er rijden momenteel 193 Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide's rond in Nederland. Deze Flhtcu Ultra Classic Electra Glide komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide rijden er in dezelfde variant (C4F) nog 149 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en mei 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.562 en € 37.843, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.436 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 maart 2010. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtcu Ultra Classic Electra Glide |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.819 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 4F |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1584cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 maart 2010. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 372 kg |
| Massa rijklaar | 385 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 186 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 571 kg |
| Technische max massa voertuig | 571 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C4F | |
| Uitvoering GSACF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0030*11 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2011 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Harley-Davidson Benelux BV9 februari 2018
Referentiecode RDW: MGP180080
Referentiecode producent: 0171
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.425
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 257.977
De remvloeistof kan, als deze langere tijd niet wordt doorgespoeld, in gel veranderen. Hierdoor kan zich afzetting vormen op de doseerklep in de hydraulische ABS-regeleenheid en kan deze klep vast komen te zitten. De remdruk kan plotseling wegvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het remsysteem doorspoelen met een verbeterde remvloeistof.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-FP-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-FP-91
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-FB-91 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 28-04-2010 | 19,3 jaar |
| MX-FD-91 | Harley-Davidson | Flhr | Onbekend | 11-09-2010 | 22,7 jaar |
| MX-FF-91 | KTM | 530 EXC | Onbekend | 18-01-2010 | 17,1 jaar |
| MX-FG-91 | BMW | F 800 | Onbekend | 29-03-2010 | 17,7 jaar |
| MX-FH-91 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 26-02-2010 | 18,5 jaar |
| MX-FJ-91 | Triumph | Rocket III | Onbekend | 28-01-2010 | 16,2 jaar |
| MX-FL-91 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 02-02-2010 | 18 jaar |
| MX-FN-91 | Yamaha | XT 660 | € 7.498 | 02-02-2010 | 16,2 jaar |
| MX-FP-90 | Honda | CBF1000 | Onbekend | 01-11-2011 | 20,1 jaar |
| MX-FP-91 | Harley-Davidson | Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | Onbekend | 06-03-2010 | 18,6 jaar |
| MX-FP-92 | Triumph | Street Triple | Onbekend | 04-02-2010 | 18,1 jaar |
| MX-FP-94 | Ducati | Monster | Onbekend | 06-03-2010 | 21,9 jaar |
| MX-FP-95 | Harley-Davidson | Fxd Super Glide | Onbekend | 06-02-2010 | 31,2 jaar |
| MX-FP-96 | Triumph | Daytona 675 | Onbekend | 01-02-2010 | 17,9 jaar |
| MX-FP-97 | Honda | XL1000V | Onbekend | 01-09-2010 | 18,9 jaar |
| MX-FP-98 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 06-02-2010 | 18,1 jaar |
| MX-FR-91 | BMW | 650GS | Onbekend | 12-05-2010 | 24,8 jaar |
| MX-FS-91 | Suzuki | VL 800 | € 10.599 | 04-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-FT-91 | Suzuki | UX 150 | € 2.999 | 23-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-FV-91 | Honda | PC34 | Onbekend | 01-05-2010 | 25,1 jaar |
| MX-FZ-91 | Yamaha | R6 | Onbekend | 25-03-2010 | 26,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.436 en/of een gewicht van ± 372 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC47 | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| BMW R 18 | € 30.200 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| Honda GL 1800 | € 27.500 | 248 cm | 94 cm | 400 kg |
| Honda GL1800B | € 28.800 | 248 cm | 93 cm | 370 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 30.400 | 263 cm | 101 cm | 370 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | € 30.600 | 254 cm | 100 cm | 370 kg |
| BMW K 1600 | € 30.200 | 249 cm | 100 cm | 340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.