50-MV-DG
Er rijden momenteel 93 Harley-Davidson Flhtci's rond in Nederland. Deze Flhtci komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhtci rijden er nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1995 en juli 2007. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtci is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2024. Het voertuig was toen 22 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhtci voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtci | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtci |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.185 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1450cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2024. Het voertuig was toen 22 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 378 kg |
| Massa rijklaar | 385 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 571 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,61 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhtci voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MV-DG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MV-DG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MD-DG | Honda | CBF600NA | € 8.276 | 19-03-2013 | 13,4 jaar |
| 50-MF-DG | Honda | CB 1300 | Onbekend | 06-06-2014 | 23 jaar |
| 50-MG-DG | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 28-07-2016 | 15,8 jaar |
| 50-MH-DG | Kawasaki | ER-6F ABS | € 5.490 | 21-10-2016 | 9,8 jaar |
| 50-MK-DG | Piaggio | Vespa GTS | € 5.949 | 11-10-2018 | 7,8 jaar |
| 50-ML-DG | BMW | R 1250 | € 24.701 | 15-08-2019 | 7 jaar |
| 50-MN-DG | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 23-07-2020 | 6 jaar |
| 50-MP-DG | Kawasaki | Versys 1000 | € 16.099 | 22-05-2021 | 5,2 jaar |
| 50-MR-DG | Piaggio | Runner | Onbekend | 02-03-2022 | 27 jaar |
| 50-MS-DG | BMW | R 1250 | € 22.052 | 04-11-2022 | 5,6 jaar |
| 50-MT-DG | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 18-07-2023 | 3 jaar |
| 50-MV-DB | Honda | NV750SA | € 9.199 | 16-08-2025 | 7,2 jaar |
| 50-MV-DD | Honda | CB650FA | € 8.798 | 19-04-2024 | 8,9 jaar |
| 50-MV-DF | Yamaha | YZF R125 | € 6.431 | 21-04-2024 | 14,3 jaar |
| 50-MV-DG | Harley-Davidson | Flhtci | Onbekend | 08-05-2024 | 24,4 jaar |
| 50-MV-DH | Piaggio | Vespa GTS | € 7.599 | 30-04-2024 | 2,3 jaar |
| 50-MV-DJ | BMW | F 800 | € 13.664 | 07-05-2024 | 2,2 jaar |
| 50-MV-DK | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 26-04-2024 | 2,3 jaar |
| 50-MV-DL | BMW | F 900 | € 9.373 | 29-06-2024 | 6,1 jaar |
| 50-MV-DN | KTM | 890 Adventure | € 15.646 | 25-04-2024 | 5,4 jaar |
| 50-MV-DP | KTM | 1290 Super Adventure | € 21.648 | 26-04-2024 | 6,2 jaar |
| 50-MV-DR | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.998 | 25-04-2024 | 8,8 jaar |
| 50-MV-DS | BMW | S 1000 | € 23.522 | 16-08-2024 | 3,4 jaar |
| 50-MV-DT | Voge | 300RAlly | € 5.599 | 07-06-2024 | 2,2 jaar |
| 50-MV-DV | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 01-05-2024 | 2,3 jaar |
| 50-MV-DX | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 08-06-2024 | 20,2 jaar |
| 50-MV-DZ | Triumph | Thruxton | € 20.795 | 14-06-2024 | 2,1 jaar |
| 50-MX-DG | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 28-02-2025 | 8,4 jaar |
| 50-MZ-DG | Kawasaki | Versys 650 | € 8.098 | 31-07-2025 | 9,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 378 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Gold Wing | - | - | 400 kg |
| Honda GL 1800 | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Honda SC47 | - | - | 400 kg |
| BMW K 1200 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| Honda GL1500 Goldwing SE | - | - | 410 kg |
| Honda GL1500 Goldwing Aspencade | - | - | 380 kg |
| Honda GL1800DA | 261 cm | 91 cm | 380 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | 266 cm | 100 cm | 410 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| BMW K 1600 | 249 cm | 100 cm | 350 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| BMW R 18 | 262 cm | 98 cm | 390 kg |
| Honda SC22 | - | - | 400 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| BMW K2LT | - | - | 370 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | 263 cm | 101 cm | 370 kg |
| Kawasaki VN 2000 | - | - | 360 kg |
| Honda GL1800A | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Dnepr MT 16 | - | - | 410 kg |
| Honda SC49 | - | - | 350 kg |
| Yamaha XVZ 12 | - | - | 340 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 350 kg |
| Honda GL1800B | 248 cm | 93 cm | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 augustus 2026.