MY-98-SF
Er rijden momenteel 111 Harley-Davidson Flhri Road King Injections rond in Nederland. Deze Flhri Road King Injection komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhri Road King Injection rijden er nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1995 en februari 2005. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhri Road King Injection is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhri Road King Injection voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhri Road King Injection | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhri Road King Injection |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 1 maand en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 325 kg |
| Massa rijklaar | 332 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhri Road King Injection voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-98-SF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-98-SF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-90-SF | Ducati | ST 2 | Onbekend | 14-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-92-SF | Triumph | Tiger 900 | Onbekend | 21-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-93-SF | Triumph | T509 Speed Triple | Onbekend | 08-02-1999 | 27,2 jaar |
| MY-96-SF | Triumph | Daytona T595 | Onbekend | 07-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-97-SF | Harley-Davidson | Xlh 1200 Custom | Onbekend | 06-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-98-SB | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 24-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-98-SF | Harley-Davidson | Flhri Road King Injection | Onbekend | 13-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-98-SJ | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 10-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-98-SK | Honda | Transalp | Onbekend | 18-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-98-SL | Triumph | Daytona T595 | Onbekend | 06-03-1999 | 27,1 jaar |
| MY-98-ST | Honda | VFR800 | Onbekend | 22-04-1998 | 28 jaar |
| MY-98-SV | Kawasaki | VN 800 | Onbekend | 21-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-98-SX | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 01-04-1998 | 28,1 jaar |
| MY-98-SY | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 20-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-98-SZ | BMW | R 1100 | Onbekend | 26-03-1998 | 28,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| BMW R 18 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.