MF-GB-17
Er rijden momenteel 111 Harley-Davidson Flhri Road King Injections rond in Nederland. Deze Flhri Road King Injection komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2014, dus sinds 11 jaren, 9 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhri Road King Injection rijden er nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1995 en februari 2005. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhri Road King Injection is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2001. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhri Road King Injection voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhri Road King Injection | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhri Road King Injection |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.670 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2001. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 334 kg |
| Massa rijklaar | 341 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhri Road King Injection voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MF-GB-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MF-GB-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MF-GB-12 | Honda | Pan European | Onbekend | 17-07-2001 | 30,1 jaar |
| MF-GB-13 | Yamaha | V Max | Onbekend | 23-06-2001 | 33,2 jaar |
| MF-GB-15 | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 18-05-2001 | 42,8 jaar |
| MF-GB-16 | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 26-06-2001 | 32 jaar |
| MF-GB-17 | Harley-Davidson | Flhri Road King Injection | Onbekend | 12-06-2001 | 28,2 jaar |
| MF-GF-17 | Honda | SC45 | Onbekend | 18-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-GH-17 | Honda | CB500S | Onbekend | 31-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-GJ-17 | Kawasaki | ZX-9R Ninja | Onbekend | 02-04-2002 | 29,2 jaar |
| MF-GN-17 | BMW | F 650 | Onbekend | 11-06-2001 | 24,9 jaar |
| MF-GP-17 | Kawasaki | Ninja ZX-12R | Onbekend | 30-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-GR-17 | BMW | R 1150 | Onbekend | 03-07-2001 | 24,8 jaar |
| MF-GS-17 | Triumph | Sprint R.s. | Onbekend | 01-06-2001 | 24,9 jaar |
| MF-GT-17 | Ducati | H3 | Onbekend | 05-06-2001 | 24,9 jaar |
| MF-GV-17 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 30-05-2001 | 24,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 334 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 370 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| BMW R 18 | 262 cm | 98 cm | 370 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 360 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.