20-MZ-NP
Er rijden momenteel 646 Harley-Davidson Flhrci Road King Classic's rond in Nederland. Deze Flhrci Road King Classic komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhtcse rijden er in dezelfde variant (C7F) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en mei 2004. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtcse is helaas onbekend.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Deze Harley-Davidson Flhtcse is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2025. Het voertuig was toen 25 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhrci Road King Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtcse | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtcse |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Continue vermogen | 60 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1690 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2025. Het voertuig was toen 25 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 363 kg |
| Massa rijklaar | 370 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 570 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL1 | |
| Variant C7F | |
| Uitvoering GSABT0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0030*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhrci Road King Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MZ-NP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MZ-NP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MB-NP | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 12-05-2012 | 25,1 jaar |
| 20-MF-NP | Indian Motorcycle | Chief Vintage | € 29.999 | 04-03-2015 | 11,2 jaar |
| 20-MG-NP | Benelli | Tornado | Onbekend | 05-05-2021 | 15,7 jaar |
| 20-MH-NP | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 04-05-2017 | 18,9 jaar |
| 20-MK-NP | Moto Guzzi | € 10.345 | 02-04-2019 | 7,1 jaar | |
| 20-ML-NP | BMW | R 1250 | € 25.207 | 11-03-2020 | 6,2 jaar |
| 20-MN-NP | Honda | VFR1200X | € 16.699 | 31-12-2020 | 12,4 jaar |
| 20-MP-NP | Zero Motorcycles | Sr-f ZF14.4 | € 23.380 | 27-02-2025 | 1,2 jaar |
| 20-MR-NP | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 04-06-2022 | 17,9 jaar |
| 20-MS-NP | Suzuki | DL 1050 | € 16.599 | 05-04-2023 | 3,1 jaar |
| 20-MT-NP | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 21.585 | 06-01-2024 | 2,4 jaar |
| 20-MV-NP | Royal Enfield | Himalayan | € 3.985 | 18-07-2024 | 3,3 jaar |
| 20-MX-NP | Piaggio | Vespa Primavera | € 4.570 | 26-04-2025 | 11,4 jaar |
| 20-MZ-NB | BMW | F 900 | € 13.051 | 05-12-2025 | 4,9 jaar |
| 20-MZ-ND | Yamaha | MT 07 | € 7.298 | 05-02-2026 | 10 jaar |
| 20-MZ-NF | Honda | CRF250L | € 3.510 | 27-11-2025 | 11 jaar |
| 20-MZ-NG | Indian Motorcycle | Indian Challenger Dark Horse | € 38.789 | 01-05-2026 | 2,8 jaar |
| 20-MZ-NH | Honda | CB650RA | € 3.931 | 18-01-2026 | 5,9 jaar |
| 20-MZ-NJ | BMW | F 850 | € 14.055 | 06-03-2026 | 6,4 jaar |
| 20-MZ-NK | Honda | CRF250LA | € 5.597 | 14-02-2026 | 6,2 jaar |
| 20-MZ-NL | Piaggio | Skipper | Onbekend | 06-12-2025 | 22,9 jaar |
| 20-MZ-NN | SYM | Jet X | € 3.499 | 05-03-2026 | 0,2 jaar |
| 20-MZ-NP | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 16-12-2025 | 25,5 jaar |
| 20-MZ-NR | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 16-12-2025 | 0,4 jaar |
| 20-MZ-NS | Honda | XL 250 | Onbekend | 15-12-2025 | 39,4 jaar |
| 20-MZ-NV | Honda | 250 R | Onbekend | 20-12-2025 | 25,2 jaar |
| 20-MZ-NX | Honda | CRF1100D | € 17.597 | 12-02-2026 | 2,8 jaar |
| 20-MZ-NZ | Harley-Davidson | Flhxs | € 31.244 | 14-02-2026 | 8,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 363 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Gold Wing | - | - | 400 kg |
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1800 | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| BMW K 1200 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| Honda SC47 | - | - | 390 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Honda GL1500 Goldwing SE | - | - | 380 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| BMW R 18 | 262 cm | 98 cm | 390 kg |
| Honda GL1500 Goldwing Aspencade | - | - | 380 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL1800DA | 261 cm | 91 cm | 380 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | 259 cm | 100 cm | 400 kg |
| Honda SC46 | - | - | 340 kg |
| Honda SC22 | - | - | 400 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| BMW K2LT | - | - | 370 kg |
| Triumph Rocket III | 250 cm | 97 cm | 350 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | 263 cm | 101 cm | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.