MG-GD-94
Er rijden momenteel 773 Harley-Davidson Flhrci's rond in Nederland. Deze Flhrci komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhrci rijden er in dezelfde variant (R2F) nog 522 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en maart 2004. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhrci is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhrci voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhrci | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhrci |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.357 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 332 kg |
| Massa rijklaar | 339 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 231 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 570 kg |
| Technische max massa voertuig | 570 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL1 | |
| Variant R2F | |
| Uitvoering GSAAK0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0030*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhrci voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MG-GD-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MG-GD-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MG-GD-91 | M.v. Agusta | F4 | Onbekend | 20-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-GD-92 | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 15-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-GD-94 | Harley-Davidson | Flhrci | Onbekend | 22-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-GD-95 | Harley-Davidson | Xlh 883 Hugger | Onbekend | 16-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-GD-96 | Honda | SC 36 | Onbekend | 14-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-GD-97 | Honda | SD01 | Onbekend | 15-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-GD-98 | Honda | SC45 | Onbekend | 14-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-GD-99 | Honda | SC45 | Onbekend | 28-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-GF-94 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 16-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-GH-94 | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 26-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-GJ-94 | Honda | SC50 | Onbekend | 22-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-GL-94 | BMW | K 100 | Onbekend | 26-03-2002 | 39 jaar |
| MG-GP-94 | Honda | CBR1000 F | Onbekend | 21-03-2002 | 30,5 jaar |
| MG-GR-94 | Harley-Davidson | Flstfi | Onbekend | 21-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-GS-94 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 13-08-2002 | 26,1 jaar |
| MG-GV-94 | Zündapp | 521-10 | Onbekend | 21-03-2002 | 50,4 jaar |
| MG-GX-94 | BMW | C1 | Onbekend | 22-03-2002 | 24,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 332 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| BMW R 18 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 360 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 360 kg |
| Honda SC46 | - | - | 340 kg |
| Triumph Rocket III | 250 cm | 97 cm | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.