37-MBT-2
Er rijden momenteel 775 Harley-Davidson Flhrci's rond in Nederland. Deze Flhrci komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2026, dus sinds 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Flhrci rijden er in dezelfde variant (R2F) nog 522 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en maart 2004. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhrci is helaas onbekend.
Dit voertuig van Harley-Davidson haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Harley-Davidson Flhrci tot de 17.6% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2026. Het voertuig was toen 23 jaren, 8 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhrci voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhrci | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhrci |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.178 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2026. Het voertuig was toen 23 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 338 kg |
| Massa rijklaar | 345 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 570 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL1 | |
| Variant R2F | |
| Uitvoering GSAAK0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0030*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhrci voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-MBT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-MBT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-MBB-2 | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 27-03-2026 | 12,1 jaar |
| 37-MBD-2 | BMW | R 1250 | € 24.223 | 01-04-2026 | 7 jaar |
| 37-MBF-2 | Cfmoto | 675SR-r | € 7.999 | 14-04-2026 | 0,2 jaar |
| 37-MBG-2 | Kawasaki | Z 650 | € 7.999 | 16-04-2026 | 0,2 jaar |
| 37-MBH-2 | Suzuki | DL 650 | € 9.498 | 17-04-2026 | 2,7 jaar |
| 37-MBJ-2 | Kawasaki | Z900RS | € 14.199 | 25-04-2026 | Nieuw |
| 37-MBK-2 | BMW | K 100 | Onbekend | 29-04-2026 | 40,2 jaar |
| 37-MBL-2 | BMW | C 400 | € 9.311 | 06-05-2026 | 3 jaar |
| 37-MBN-2 | Yamaha | FJR 1300 | € 22.497 | 11-05-2026 | 11,3 jaar |
| 37-MBP-2 | Harley-Davidson | Street 750 | € 8.428 | 19-05-2026 | 5,3 jaar |
| 37-MBR-2 | BMW | R 1250 | € 19.556 | 22-05-2026 | 6,1 jaar |
| 37-MBS-2 | Honda | CB750AC | € 9.369 | 11-06-2026 | Nieuw |
| 37-MBT-2 | Harley-Davidson | Flhrci | Onbekend | 03-06-2026 | 23,7 jaar |
| 37-MBT-3 | Triumph | Trident 660 | € 9.745 | 11-06-2026 | Nieuw |
| 37-MBT-5 | Yamaha | XP 560 | € 14.798 | 12-06-2026 | Nieuw |
| 37-MBT-6 | BMW | R 1250 | € 22.822 | 05-06-2026 | 4,1 jaar |
| 37-MBT-7 | Yamaha | MTN690 | € 8.885 | 06-06-2026 | 1 jaar |
| 37-MBT-8 | Honda | CBR500RAc | € 8.389 | 11-06-2026 | Nieuw |
| 37-MBT-9 | KTM | 450 EXC | € 13.726 | 09-06-2026 | 3,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 338 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 370 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| BMW R 18 | 262 cm | 98 cm | 370 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 370 kg |
| Honda SC46 | - | - | 340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.