90-MF-NG
Er rijden momenteel 858 Harley-Davidson Flhrc Road King Classic's rond in Nederland. Deze Flhrc Road King Classic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 8 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhrc Road King Classic rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juli 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.495 en € 26.495, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.434 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhrc Road King Classic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhrc Road King Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhrc Road King Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.589 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 360 kg |
| Massa rijklaar | 368 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2016 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Harley-Davidson Benelux BV9 februari 2018
Referentiecode RDW: MGP180080
Referentiecode producent: 0171
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.425
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 257.977
De remvloeistof kan, als deze langere tijd niet wordt doorgespoeld, in gel veranderen. Hierdoor kan zich afzetting vormen op de doseerklep in de hydraulische ABS-regeleenheid en kan deze klep vast komen te zitten. De remdruk kan plotseling wegvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het remsysteem doorspoelen met een verbeterde remvloeistof.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhrc Road King Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-MF-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-MF-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-MB-NG | Suzuki | DL650A | € 7.999 | 27-04-2012 | 14 jaar |
| 90-MD-NG | BMW | K 1200 | Onbekend | 16-08-2013 | 19 jaar |
| 90-MF-NB | KTM | 1290 Superduke R | € 17.952 | 07-03-2015 | 11,1 jaar |
| 90-MF-NF | Harley-Davidson | Wide Glide | Onbekend | 13-02-2015 | 13,8 jaar |
| 90-MF-NG | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 11-02-2015 | 14,8 jaar |
| 90-MF-NH | Ducati | 500SL | Onbekend | 13-02-2015 | 45,1 jaar |
| 90-MF-NJ | Honda | PC34 | Onbekend | 21-02-2015 | 24,9 jaar |
| 90-MF-NL | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 21-02-2015 | 19,9 jaar |
| 90-MF-NN | Yamaha | YP250RA | € 5.498 | 25-02-2015 | 11,2 jaar |
| 90-MF-NP | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 28-02-2015 | 11,2 jaar |
| 90-MF-NR | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 17-03-2015 | 11,1 jaar |
| 90-MF-NS | Zündapp | KS 80 | Onbekend | 27-02-2015 | 43,7 jaar |
| 90-MF-NT | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 04-03-2015 | 11,1 jaar |
| 90-MF-NX | Suzuki | SFV 650 | € 7.139 | 14-03-2015 | 11,1 jaar |
| 90-MF-NZ | Suzuki | GSX-R 750 | € 13.499 | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
| 90-MG-NG | Yamaha | XT 660 | € 10.498 | 15-04-2016 | 10 jaar |
| 90-MJ-NG | Yamaha | MTN1000 | € 18.598 | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 90-MK-NG | Kawasaki | Z900RS | € 12.899 | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 90-ML-NG | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 19-03-2020 | 20,2 jaar |
| 90-MN-NG | BMW | S 1000 | € 24.688 | 23-12-2020 | 5,3 jaar |
| 90-MP-NG | Kawasaki | Z1000 ABS | € 13.398 | 20-08-2021 | 12,1 jaar |
| 90-MR-NG | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.600 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| 90-MS-NG | Honda | CB750A | € 8.500 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| 90-MT-NG | KTM | Ktm 250 R Freeride | € 7.567 | 09-12-2023 | 9,1 jaar |
| 90-MV-NG | Honda | CL500A | € 7.850 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| 90-MX-NG | Kawasaki | Z 900 | € 10.799 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| 90-MZ-NG | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.295 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.434 en/of een gewicht van ± 360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1200 | € 23.500 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| Honda GL 1800 | € 26.600 | 248 cm | 94 cm | 400 kg |
| BMW K 1600 | € 26.700 | 232 cm | 100 cm | 350 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Triumph Rocket Iii Touring | € 23.200 | 260 cm | 10 cm | 380 kg |
| Honda GL1800B | € 27.300 | - | - | 370 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.500 | 229 cm | 99 cm | 330 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.