MY-89-GP
Er rijden momenteel 598 Harley-Davidson Flhr Road King's rond in Nederland. Deze Flhr Road King komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 1997, dus sinds 28 jaren, 9 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhr Road King rijden er nog 507 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.936 en € 32.198, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.245 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhr Road King is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juni 1997. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhr Road King voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhr Road King | 1995
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhr Road King |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.645 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 1997 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 jaren, 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juni 1997. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 314 kg |
| Massa rijklaar | 321 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhr Road King voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-89-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-89-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-80-GP | Honda | Fireblade | Onbekend | 13-06-1997 | 33,6 jaar |
| MY-81-GP | Honda | CBR600 F | Onbekend | 24-06-1997 | 37 jaar |
| MY-82-GP | Honda | Ntv 650 Revere | Onbekend | 16-08-1997 | 33,2 jaar |
| MY-83-GP | Honda | CBR600 F | Onbekend | 04-08-1998 | 35,1 jaar |
| MY-87-GP | Honda | VFR750 F | Onbekend | 13-06-1997 | 33,8 jaar |
| MY-89-GB | Honda | VT1100C | Onbekend | 22-05-1998 | 38,2 jaar |
| MY-89-GD | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 07-06-1997 | 28,9 jaar |
| MY-89-GJ | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 11-06-1997 | 40,8 jaar |
| MY-89-GK | Yamaha | YZF 600R | Onbekend | 24-07-1997 | 28,8 jaar |
| MY-89-GL | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 19-06-1997 | 44,7 jaar |
| MY-89-GN | Triumph | Daytona T595 | Onbekend | 17-06-1997 | 28,9 jaar |
| MY-89-GP | Harley-Davidson | Flhr Road King | Onbekend | 25-06-1997 | 31 jaar |
| MY-89-GR | Honda | CBR1100XX | Onbekend | 13-06-1997 | 28,9 jaar |
| MY-89-GT | Honda | VTR1000F | Onbekend | 17-06-1997 | 28,9 jaar |
| MY-89-GV | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 25-06-1997 | 28,8 jaar |
| MY-89-GZ | Kawasaki | VN 750 | Onbekend | 16-03-1999 | 35,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.245 en/of een gewicht van ± 314 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 26.900 | 234 cm | 100 cm | 330 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.100 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 27.800 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.200 | 263 cm | 100 cm | 340 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.