MN-XH-08
Er rijden momenteel 598 Harley-Davidson Flhr Road King's rond in Nederland. Deze Flhr Road King komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhr Road King rijden er nog 507 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.936 en € 32.198, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.245 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhr Road King is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2006. Het voertuig was toen 10 jaren en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhr Road King voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhr Road King | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhr Road King |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.638 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2006. Het voertuig was toen 10 jaren en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 314 kg |
| Massa rijklaar | 321 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhr Road King voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-XH-08 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-XH-08
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-XB-08 | Ducati | H3 | Onbekend | 07-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-XF-08 | BMW | R 1200 | Onbekend | 27-07-2005 | 20,7 jaar |
| MN-XG-08 | Honda | SC42 | Onbekend | 11-08-2005 | 26,1 jaar |
| MN-XH-01 | Kreidler | K54 | Onbekend | 20-07-2005 | 45,9 jaar |
| MN-XH-02 | Moto Guzzi | LM | Onbekend | 08-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-XH-03 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 06-07-2005 | 31,9 jaar |
| MN-XH-05 | Honda | RC 46 | Onbekend | 06-07-2005 | 25,8 jaar |
| MN-XH-07 | Honda | RC 43 | Onbekend | 14-07-2005 | 29,1 jaar |
| MN-XH-08 | Harley-Davidson | Flhr Road King | Onbekend | 19-05-2006 | 30 jaar |
| MN-XH-09 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 02-08-2005 | 34 jaar |
| MN-XL-08 | Honda | PC36/CB600F | Onbekend | 08-07-2005 | 23 jaar |
| MN-XN-08 | Honda | SC47 | Onbekend | 11-07-2005 | 25,1 jaar |
| MN-XR-08 | Honda | RC 46 | Onbekend | 13-07-2005 | 24,2 jaar |
| MN-XS-08 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 22-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-XT-08 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 04-08-2005 | 20,7 jaar |
| MN-XV-08 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 26-07-2005 | 20,7 jaar |
| MN-XX-08 | Yamaha | RN11 | Onbekend | 22-10-2005 | 20,5 jaar |
| MN-XZ-08 | BMW | K 1200 | Onbekend | 25-07-2005 | 20,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.245 en/of een gewicht van ± 314 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 26.900 | 234 cm | 100 cm | 330 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.100 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 27.800 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.200 | 263 cm | 100 cm | 340 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.