10-MDP-8
Er rijden momenteel 601 Harley-Davidson Flhr Road King's rond in Nederland. Deze Flhr Road King komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2026, dus sinds 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Flhr Road King rijden er in dezelfde variant (R4F) nog 89 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhr Road King is helaas onbekend.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Harley-Davidson Flhr Road King tot de 22.7% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 september 2026. Het voertuig was toen 19 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhr Road King voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhr Road King | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhr Road King |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.222 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 4F |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1584cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 september 2026. Het voertuig was toen 19 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 332 kg |
| Massa rijklaar | 345 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 571 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,61 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL1 | |
| Variant R4F | |
| Uitvoering GSAAH0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0030*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhr Road King voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-MDP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-MDP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-MDB-8 | Honda | ADV750 | € 14.595 | 01-07-2026 | 3,9 jaar |
| 10-MDD-8 | Piaggio | TPH 125 | Onbekend | 07-07-2026 | 29,3 jaar |
| 10-MDF-8 | Harley-Davidson | Road Glide | € 41.945 | 24-07-2026 | 0,2 jaar |
| 10-MDG-8 | BMW | R 1300 | € 23.666 | 21-07-2026 | 2,5 jaar |
| 10-MDH-8 | KTM | 125 Duke | € 5.849 | 04-08-2026 | Nieuw |
| 10-MDJ-8 | Yamaha | XP 560 | € 16.799 | 13-08-2026 | Nieuw |
| 10-MDK-8 | Triumph | Trident 800 | € 10.945 | 14-08-2026 | Nieuw |
| 10-MDN-8 | Kawasaki | Z 900 | € 8.129 | 27-08-2026 | 6,5 jaar |
| 10-MDP-1 | Kawasaki | Ninja 1100SX | € 16.699 | 03-09-2026 | Nieuw |
| 10-MDP-2 | Yamaha | MT 07 | € 9.800 | 31-08-2026 | 9,1 jaar |
| 10-MDP-3 | BMW | M 1000 | € 30.191 | 01-09-2026 | 1,6 jaar |
| 10-MDP-4 | Triumph | Tiger Explorer | € 16.888 | 01-09-2026 | 12,7 jaar |
| 10-MDP-5 | Yamaha | MTT890 | € 13.698 | 04-09-2026 | Nieuw |
| 10-MDP-6 | BMW | S 1000 | € 4.634 | 03-09-2026 | 15,4 jaar |
| 10-MDP-7 | Aprilia | Shiver 900 | € 9.499 | 04-09-2026 | 6,2 jaar |
| 10-MDP-8 | Harley-Davidson | Flhr Road King | Onbekend | 06-09-2026 | 19,7 jaar |
| 10-MDP-9 | Honda | CB1000GT | € 16.069 | 18-09-2026 | Nieuw |
| 10-MDR-8 | Honda | GB350S | € 4.950 | 19-09-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 332 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| BMW R 18 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 360 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 360 kg |
| Honda SC46 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.