MP-DZ-22
Er rijden momenteel 443 Harley-Davidson Flhr's rond in Nederland. Deze Flhr komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2005, dus sinds 20 jaren en 6 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhr rijden er in dezelfde variant (R2F) nog 169 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1999 en april 2005. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhr is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 oktober 2005. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhr voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhr | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhr |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.180 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 oktober 2005. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 338 kg |
| Massa rijklaar | 345 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 570 kg |
| Technische max massa voertuig | 570 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant R2F | |
| Uitvoering FSAAG0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0030*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhr voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-DZ-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-DZ-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-DB-22 | Honda | PC34 | Onbekend | 09-09-2005 | 25,9 jaar |
| MP-DD-22 | KTM | 450 EXC | Onbekend | 29-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DF-22 | Vespa | Cosa Lx 200 | Onbekend | 14-09-2005 | 37,1 jaar |
| MP-DG-22 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 17-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DH-22 | Honda | RC 46 | Onbekend | 16-09-2005 | 26,1 jaar |
| MP-DJ-22 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 29-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DN-22 | Honda | KF05 | Onbekend | 22-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DT-22 | Yamaha | 4 TX | Onbekend | 06-04-2006 | 27,7 jaar |
| MP-DV-22 | Honda | ST1300A | Onbekend | 22-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DX-22 | BMW | F 650 | Onbekend | 26-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DZ-22 | Harley-Davidson | Flhr | Onbekend | 15-10-2005 | 23,7 jaar |
| MP-DZ-23 | Honda | SC 36 | Onbekend | 04-10-2005 | 28 jaar |
| MP-DZ-24 | Honda | SC 26 | Onbekend | 26-10-2005 | 24,3 jaar |
| MP-DZ-25 | BMW | R 1150 | Onbekend | 20-02-2006 | 23,6 jaar |
| MP-DZ-26 | Honda | MBX 80 | Onbekend | 04-10-2005 | 42,4 jaar |
| MP-DZ-27 | Suzuki | VS 51 | Onbekend | 28-03-2006 | 35,7 jaar |
| MP-DZ-29 | Honda | Dream | Onbekend | 04-10-2005 | 27,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 338 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 370 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| BMW R 18 | 262 cm | 98 cm | 370 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 370 kg |
| Honda SC46 | - | - | 340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.