92-MP-SR
Er rijden momenteel 443 Harley-Davidson Flhr's rond in Nederland. Deze Flhr komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhr rijden er nog 271 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1994 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.954 en € 40.294, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.203 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Flhr bedraagt € 25.795 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Flhr is daardoor € 1.408 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhr voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhr | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhr |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 25.795 |
| Bruto BPM | € 3.435 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 338 kg |
| Massa rijklaar | 345 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 565 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FLHR | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Harley-Davidson Benelux BV9 februari 2018
Referentiecode RDW: MGP180080
Referentiecode producent: 0171
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.425
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 257.977
De remvloeistof kan, als deze langere tijd niet wordt doorgespoeld, in gel veranderen. Hierdoor kan zich afzetting vormen op de doseerklep in de hydraulische ABS-regeleenheid en kan deze klep vast komen te zitten. De remdruk kan plotseling wegvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het remsysteem doorspoelen met een verbeterde remvloeistof.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhr voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-MP-SR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-MP-SR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-MB-SR | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 20-07-2012 | 28 jaar |
| 92-MF-SR | Triumph | Bonneville T100 | € 10.590 | 23-04-2015 | 11 jaar |
| 92-MG-SR | Honda | PC36 | Onbekend | 02-07-2016 | 22 jaar |
| 92-MJ-SR | Honda | ADV750 | € 13.149 | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| 92-MK-SR | KTM | 390 Duke | € 6.050 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 92-ML-SR | BMW | R 1250 | € 21.534 | 09-05-2020 | 5,9 jaar |
| 92-MN-SR | Aprilia | € 17.044 | 11-06-2021 | 10,8 jaar | |
| 92-MP-SB | Kawasaki | Vulcan | € 8.498 | 04-12-2021 | 9,8 jaar |
| 92-MP-SF | Piaggio | M02 | Onbekend | 14-10-2021 | 30 jaar |
| 92-MP-SG | BMW | S 1000 | € 22.333 | 25-02-2022 | 8 jaar |
| 92-MP-SH | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.498 | 07-04-2022 | 9,9 jaar |
| 92-MP-SJ | Zündapp | KS 175 | Onbekend | 18-10-2021 | 45,4 jaar |
| 92-MP-SK | Harley-Davidson | Vrscdx Night Rod Special | € 20.199 | 25-03-2022 | 12,1 jaar |
| 92-MP-SL | Ducati | Multistrada 1260 | € 23.589 | 18-05-2022 | 8,3 jaar |
| 92-MP-SN | Suzuki | GSX-S 750 | € 9.473 | 19-01-2022 | 5,3 jaar |
| 92-MP-SP | Honda | FTR 223 | Onbekend | 22-12-2021 | 23,8 jaar |
| 92-MP-SR | Harley-Davidson | Flhr | € 25.795 | 29-10-2021 | 15,3 jaar |
| 92-MP-ST | KTM | 300 EXC | € 11.990 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| 92-MP-SV | Suzuki | DL 1000 | € 13.297 | 02-11-2021 | 7,1 jaar |
| 92-MP-SZ | BMW | R 1250 | € 30.297 | 06-11-2021 | 4,4 jaar |
| 92-MR-SR | Harley-Davidson | XL883 | Onbekend | 13-07-2022 | 22,1 jaar |
| 92-MS-SR | Honda | CMX1100A | € 12.300 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| 92-MT-SR | Harley-Davidson | Fxdse | Onbekend | 02-04-2024 | 18,8 jaar |
| 92-MV-SR | Suzuki | VL 800 | € 8.868 | 28-05-2025 | 14,8 jaar |
| 92-MZ-SR | Kawasaki | Z 800 | € 9.699 | 13-02-2026 | 10 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.203 en/of een gewicht van ± 338 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 27.000 | 248 cm | 100 cm | 350 kg |
| BMW R 18 | € 29.300 | 244 cm | 95 cm | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.700 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 28.500 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Honda GL1800B | € 27.300 | - | - | 370 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.