MX-DF-23
Er rijden momenteel 1.158 Harley-Davidson Fat Boy's rond in Nederland. Deze Fat Boy komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstfi Fat Boy (efi) rijden er in dezelfde variant (L5F) nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en september 2005. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstfi Fat Boy (efi) is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2009. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstfi Fat Boy (efi) | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstfi Fat Boy (efi) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.111 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Continue vermogen | 47 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2009. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 313 kg |
| Massa rijklaar | 320 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 206 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant L5F | |
| Uitvoering GFBBB0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*05 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-DF-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-DF-23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-DB-23 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 05-12-2009 | 19,9 jaar |
| MX-DF-21 | Aprilia | Pegaso 650 | Onbekend | 07-12-2009 | 17,7 jaar |
| MX-DF-22 | Honda | Cbr 600F | Onbekend | 12-05-2011 | 26 jaar |
| MX-DF-23 | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 07-12-2009 | 22,1 jaar |
| MX-DF-24 | Ducati | Monster 1100 | Onbekend | 10-12-2009 | 17,1 jaar |
| MX-DF-25 | Harley-Davidson | Fxdbi Dyna Street BOB | Onbekend | 07-12-2009 | 19,1 jaar |
| MX-DF-26 | Gilera | M61 | Onbekend | 18-01-2010 | 16,2 jaar |
| MX-DF-27 | Husqvarna | TE 510 | Onbekend | 16-01-2010 | 16,3 jaar |
| MX-DF-28 | Honda | VFR800A | Onbekend | 11-12-2009 | 16,4 jaar |
| MX-DG-23 | Honda | Transalp | Onbekend | 24-12-2009 | 29,8 jaar |
| MX-DL-23 | BMW | R 1200 | Onbekend | 19-01-2010 | 16,2 jaar |
| MX-DN-23 | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 19-12-2009 | 27,7 jaar |
| MX-DP-23 | Harley-Davidson | XL 883N Iron | Onbekend | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-DR-23 | Zelfbouw | Softail | Onbekend | 21-12-2009 | 16,3 jaar |
| MX-DT-23 | BMW | R 1200 | € 18.768 | 09-03-2010 | 16,1 jaar |
| MX-DV-23 | Aprilia | RSV | Onbekend | 05-01-2010 | 23,9 jaar |
| MX-DX-23 | Honda | PC37 | Onbekend | 26-01-2010 | 22,2 jaar |
| MX-DZ-23 | HM | HF 450 | € 9.384 | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 313 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda PC800 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda ST1100 P.european Abs-tcs | - | - | 290 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 320 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XVS 1300 | - | - | 300 kg |
| Zelfbouw Softail | - | - | 290 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Fat BoyGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Fat Boy
Google op reviews van de Harley-Davidson Fat Boy
Motoplus.nl
Fat Boy 114
Fat Boy
Motor.nl
Harley-Davidson viert 35 jaar Fat Boy met spectaculaire Gray Ghost limited edition
Harley-Davidson Fat Boy krijgt elektrische transformatie
Supercharged Harley-Davidson Fat Boy: 234 pk!
Marathonmotor Harley-Davidson Fat Boy: jongensdroom met 113.000 op de teller
Harley-Davidson viert 30 jaar Fat Boy met speciale editie
Harley-Davidson Museum® voegt FatBoy toe
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.