47-MR-FF
Er rijden momenteel 457 Harley-Davidson Fat BOB's rond in Nederland. Deze Fat BOB komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fat BOB rijden er in dezelfde variant (DMF) nog 238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.584 en € 25.054, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.480 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fat BOB bedraagt € 17.043 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Fat BOB is daardoor € 2.437 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Harley-Davidson Fat BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 50% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fat BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fat BOB | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fat BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.043 |
| Bruto BPM | € 2.170 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Continue vermogen | 58 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 298 kg |
| Massa rijklaar | 305 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant DMF | |
| Uitvoering GZFDNO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*16 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fat BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-MR-FF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-MR-FF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-MB-FF | BMW | K 1600 | € 26.819 | 04-11-2011 | 14,5 jaar |
| 47-MD-FF | Ducati | Monster 696 | € 10.050 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| 47-MG-FF | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| 47-MH-FF | BMW | F 700 | € 10.977 | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| 47-MK-FF | Suzuki | Bandit N1200 | Onbekend | 31-10-2018 | 26,8 jaar |
| 47-ML-FF | Honda | VFR800 | Onbekend | 05-09-2019 | 20,8 jaar |
| 47-MN-FF | Triumph | Speed Triple | € 13.189 | 04-08-2020 | 15,1 jaar |
| 47-MP-FF | Honda | NC750XD | € 9.640 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| 47-MR-FB | Ducati | Monster | € 14.084 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 47-MR-FD | Ducati | Monster 821 | € 12.189 | 21-03-2022 | 10,1 jaar |
| 47-MR-FF | Harley-Davidson | Fat BOB | € 17.043 | 15-03-2022 | 10,6 jaar |
| 47-MR-FG | Kawasaki | Versys 650 | € 8.899 | 19-03-2022 | 4,1 jaar |
| 47-MR-FH | Honda | CRF300LA | € 6.250 | 16-04-2022 | 4 jaar |
| 47-MR-FJ | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 26-03-2022 | 4,1 jaar |
| 47-MR-FK | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 18-02-2023 | 8,4 jaar |
| 47-MR-FL | Piaggio | Beverly 400 | € 7.089 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 47-MR-FN | KTM | 300 EXC | € 13.590 | 19-03-2022 | 4,1 jaar |
| 47-MR-FP | Suzuki | SV 650 | € 7.599 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 47-MR-FR | Yamaha | YZF 690 | € 9.898 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 47-MR-FS | BMW | R 1250 | € 29.193 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 47-MR-FT | Kawasaki | Ninja 400 | € 6.499 | 24-03-2022 | 7,6 jaar |
| 47-MR-FV | Moto Morini | X-Cape | € 7.490 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 47-MR-FX | Benelli | TRK 502 | € 8.098 | 02-04-2022 | 6,4 jaar |
| 47-MR-FZ | Kawasaki | Z 650 RS | € 8.799 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 47-MS-FF | Yamaha | MTN320 | € 6.198 | 29-12-2022 | 5 jaar |
| 47-MT-FF | Harley-Davidson | Street Glide | € 42.115 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| 47-MV-FF | Benelli | TRE-k 1130 | Onbekend | 31-05-2024 | 16,4 jaar |
| 47-MX-FF | AJP | PR7 | € 13.435 | 15-03-2025 | 1,1 jaar |
| 47-MZ-FF | Yamaha | TDR 125 | Onbekend | 05-08-2025 | 26,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.480 en/of een gewicht van ± 298 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 20.400 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| BMW K 1200 | € 19.700 | - | - | 290 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Honda SC51 | € 19.100 | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.800 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1200 | € 19.800 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 18.600 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 18.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.