28-MS-GK
Er rijden momenteel 457 Harley-Davidson Fat BOB's rond in Nederland. Deze Fat BOB komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2025, dus sinds 5 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fat BOB rijden er in dezelfde variant (DM1) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.795 en € 27.589, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.506 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fat BOB bedraagt € 27.589 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Fat BOB € 7.083 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Fat BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fat BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fat BOB | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fat BOB |
| Lengte | 2,40 m |
| Breedte | 0,89 m |
| Hoogte | 1,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 27.589 |
| Bruto BPM | € 3.631 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Continue vermogen | 59 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 314 kg |
| Massa rijklaar | 321 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant DM1 | |
| Uitvoering GZFDNO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00019*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fat BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-MS-GK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-MS-GK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-MB-GK | Honda | PC36 | Onbekend | 22-09-2012 | 20,9 jaar |
| 28-MD-GK | Harley-Davidson | Flhri Road King Injection | Onbekend | 18-04-2013 | 29,6 jaar |
| 28-MF-GK | Ducati | Streetfighter | Onbekend | 31-07-2014 | 16,8 jaar |
| 28-MG-GK | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 13-11-2015 | 16,7 jaar |
| 28-MH-GK | Kreidler | K53-402 | Onbekend | 03-01-2017 | 47,8 jaar |
| 28-MJ-GK | Suzuki | DL 1000 | € 13.299 | 20-01-2018 | 8,2 jaar |
| 28-MK-GK | BMW | R 1100 | Onbekend | 15-06-2019 | 27,1 jaar |
| 28-ML-GK | Suzuki | AN 400 | € 8.299 | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| 28-MN-GK | Yamaha | MT 09 | € 10.796 | 20-03-2021 | 9,2 jaar |
| 28-MP-GK | Yamaha | MTT890 | € 14.898 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| 28-MR-GK | Honda | CRF1100D4 | € 22.099 | 03-04-2022 | 4 jaar |
| 28-MS-GB | Honda | Z125MA | € 4.565 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| 28-MS-GD | Yamaha | FZ 8 | € 5.535 | 29-03-2023 | 15,1 jaar |
| 28-MS-GF | Moto Guzzi | V100 Mandello S | € 19.999 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 28-MS-GG | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.300 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| 28-MS-GH | Kreidler | Florett | Onbekend | 27-10-2006 | 38,3 jaar |
| 28-MS-GJ | KTM | 300 EXC | € 12.480 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 28-MS-GK | Harley-Davidson | Fat BOB | € 27.589 | 07-01-2023 | 8,9 jaar |
| 28-MS-GL | Piaggio | M34 | Onbekend | 09-01-2023 | 22,3 jaar |
| 28-MS-GN | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 24.995 | 21-01-2023 | 3,2 jaar |
| 28-MS-GP | KTM | 950 Supermoto | Onbekend | 11-03-2023 | 20,7 jaar |
| 28-MS-GR | Kawasaki | Z 1000 | € 13.398 | 07-04-2023 | 7,9 jaar |
| 28-MS-GS | Yamaha | MT 09 | € 10.198 | 31-01-2023 | 10,7 jaar |
| 28-MS-GT | Piaggio | Vespa GTS | € 4.029 | 24-03-2023 | 5,8 jaar |
| 28-MS-GV | Kawasaki | Vulcan S | € 9.549 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| 28-MS-GX | Triumph | Street Triple | € 8.789 | 26-05-2023 | 13,2 jaar |
| 28-MS-GZ | Yamaha | XTZ 690 | € 14.399 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 28-MT-GK | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 19-08-2023 | 2,7 jaar |
| 28-MV-GK | BMW | S 1000 | € 22.523 | 16-05-2024 | 4,7 jaar |
| 28-MX-GK | BMW | F 900 | € 11.409 | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| 28-MZ-GK | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 40.113 | 29-08-2025 | 3,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.506 en/of een afmeting van 240 x 89 cm en/of een gewicht van ± 314 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 21.000 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda SC51 | € 19.100 | - | - | 310 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| BMW R 1200 | € 20.000 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 18.600 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 19.200 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 21.600 | 229 cm | 92 cm | 300 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Triumph Thunderbird Commander | € 19.400 | 244 cm | 99 cm | 330 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.