MN-17-PS
OLDTIMER
Er rijden momenteel 448 Harley-Davidson FXE-1200's rond in Nederland. Deze FXE-1200 komt uit het jaar 1976 en is nu 49 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 1994, dus sinds 32 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fxe-1200 rijden er nog 448 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1971 en juni 1985. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxe-1200 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 1992. Het voertuig was toen 15 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson FXE-1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxe-1200 | 1976
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxe-1200 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1200cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1976 |
| Leeftijd | 49 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 1994 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 32 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 1992. Het voertuig was toen 15 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 327 kg |
| Massa rijklaar | 334 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson FXE-1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-17-PS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-17-PS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-10-PS | Honda | CBX 650 | Onbekend | 07-04-1992 | 40,8 jaar |
| MN-12-PS | Yamaha | XS650SE | Onbekend | 06-03-1992 | 47,8 jaar |
| MN-14-PS | Honda | VFR 400 | Onbekend | 29-12-1992 | 35,8 jaar |
| MN-17-PB | BMW | K 75 | Onbekend | 04-03-1992 | 34,1 jaar |
| MN-17-PG | Eigenbouw | Lowtail | Onbekend | 07-04-1992 | 34 jaar |
| MN-17-PH | Moto Guzzi | California | Onbekend | 25-03-1992 | 34,1 jaar |
| MN-17-PJ | Norton | F1 | Onbekend | 09-03-1992 | 34,1 jaar |
| MN-17-PP | Zündapp | KS 125 Sport | Onbekend | 05-03-1992 | 50,8 jaar |
| MN-17-PS | Harley-Davidson | FXE-1200 | Onbekend | 13-03-1992 | 49,8 jaar |
| MN-17-PT | Yamaha | XV 535 | Onbekend | 25-03-1992 | 34,1 jaar |
| MN-17-PX | Harley-Davidson | Fxs 1340 | Onbekend | 07-10-1992 | 45,8 jaar |
| MN-17-PY | Honda | Transalp | Onbekend | 28-04-1992 | 34 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 327 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| BMW R 18 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.