MD-LJ-29
Er rijden momenteel 359 Harley-Davidson FXD's rond in Nederland. Deze FXD komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 oktober 2025, dus sinds 6 maanden. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson FXD rijden er nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1991 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.400 en € 22.113, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.207 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson FXD is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2000. Het voertuig was toen 10 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson FXD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson FXD | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | FXD |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1448cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2000. Het voertuig was toen 10 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 292 kg |
| Massa rijklaar | 299 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,66 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorste framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson FXD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-LJ-29 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-LJ-29
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-LB-29 | BMW | R 850 | Onbekend | 11-10-2000 | 25,5 jaar |
| MD-LH-29 | Honda | SC45 | Onbekend | 22-06-2001 | 24,8 jaar |
| MD-LJ-20 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 02-11-2000 | 32,2 jaar |
| MD-LJ-22 | Honda | CB Seven Fifty | Onbekend | 09-11-2000 | 32 jaar |
| MD-LJ-23 | Honda | Transalp | Onbekend | 09-12-2000 | 30,7 jaar |
| MD-LJ-24 | Honda | Transalp | Onbekend | 16-02-2001 | 33,6 jaar |
| MD-LJ-26 | BMW | R 1100 | Onbekend | 13-10-2000 | 31,9 jaar |
| MD-LJ-29 | Harley-Davidson | FXD | Onbekend | 03-10-2000 | 26,4 jaar |
| MD-LL-29 | Honda | Pan European | Onbekend | 05-10-2000 | 26,4 jaar |
| MD-LP-29 | Kawasaki | ZX-9R Ninja | Onbekend | 30-11-2000 | 32 jaar |
| MD-LR-29 | Suzuki | GZ 250 | Onbekend | 13-10-2000 | 25,5 jaar |
| MD-LT-29 | Honda | Transalp | Onbekend | 19-10-2000 | 33,4 jaar |
| MD-LV-29 | Honda | Transalp | Onbekend | 13-03-2001 | 29,5 jaar |
| MD-LX-29 | Eigenbouw | BOB | Onbekend | 17-10-2000 | 26 jaar |
| MD-LZ-29 | Kawasaki | 1000 GTR | Onbekend | 21-10-2000 | 25,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.207 en/of een gewicht van ± 292 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 18.900 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| BMW R 1150 | € 16.900 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 19.200 | 221 cm | 92 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.000 | - | - | 280 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.