MR-RL-14
Er rijden momenteel 129 Harley-Davidson FL1's rond in Nederland. Deze FL1 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2007, dus sinds 19 jaren en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson FL1 (road King) rijden er nog 129 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1955 en juli 2007. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson FL1 (road King) is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2007. Het voertuig was toen 5 jaren en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson FL1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson FL1 (road King) | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | FL1 (road King) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.180 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2007. Het voertuig was toen 5 jaren en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frame a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2010 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson FL1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-RL-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-RL-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-RD-14 | Yamaha | WR 450 | Onbekend | 24-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-RF-14 | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 12-04-2007 | 19 jaar |
| MR-RG-14 | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 10-08-2007 | 18,7 jaar |
| MR-RH-14 | Harley-Davidson | Fxdb Dyna Street BOB | Onbekend | 05-04-2007 | 19 jaar |
| MR-RL-10 | BMW | G 650 | Onbekend | 12-04-2007 | 19 jaar |
| MR-RL-11 | BMW | R 1200 | Onbekend | 31-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-RL-12 | Piaggio | P 80 | Onbekend | 27-03-2007 | 41,4 jaar |
| MR-RL-13 | BMW | K 1200 | Onbekend | 27-03-2007 | 19,7 jaar |
| MR-RL-14 | Harley-Davidson | FL1 | Onbekend | 30-03-2007 | 24,1 jaar |
| MR-RL-15 | BMW | F 650 | Onbekend | 27-03-2007 | 24,6 jaar |
| MR-RL-16 | BMW | 259 | Onbekend | 01-05-2007 | 30,1 jaar |
| MR-RL-17 | Yamaha | V Max | Onbekend | 27-03-2007 | 26,2 jaar |
| MR-RN-14 | Aprilia | VD | Onbekend | 07-04-2007 | 19 jaar |
| MR-RP-14 | Honda | SD01 | Onbekend | 25-05-2007 | 26,1 jaar |
| MR-RS-14 | Honda | PES150 | Onbekend | 30-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-RX-14 | Honda | SC50 | Onbekend | 20-04-2007 | 24,1 jaar |
| MR-RZ-14 | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 06-04-2007 | 19 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XVS 1300 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 290 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.