MS-NT-62
Er rijden momenteel 64 Harley-Davidson FD1's rond in Nederland. Deze FD1 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2011, dus sinds 14 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson FD1 rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en maart 2005. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson FD1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 december 2007. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson FD1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson FD1 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | FD1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.069 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 december 2007. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,70 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 106 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 106 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson FD1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-NT-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-NT-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-NF-62 | BMW | R 1200 | Onbekend | 29-02-2008 | 18,1 jaar |
| MS-NG-62 | KTM | Duke II | Onbekend | 17-04-2008 | 18 jaar |
| MS-NH-62 | Yamaha | 4 KM | Onbekend | 11-02-2008 | 31,6 jaar |
| MS-NJ-62 | Yamaha | TDM 900 | Onbekend | 15-08-2008 | 17,7 jaar |
| MS-NL-62 | Italjet | Dragster 180 | Onbekend | 04-12-2007 | 24 jaar |
| MS-NP-62 | Yamaha | MT 01 | Onbekend | 14-02-2008 | 18,2 jaar |
| MS-NR-62 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| MS-NS-62 | Yamaha | RP10 | Onbekend | 05-01-2008 | 18,3 jaar |
| MS-NT-62 | Harley-Davidson | FD1 | Onbekend | 22-12-2007 | 24,3 jaar |
| MS-NT-64 | Ducati | Hypermotard 1100 | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| MS-NT-65 | Ducati | S4R | Onbekend | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| MS-NT-69 | BMW | R 1200 | Onbekend | 22-12-2007 | 18,3 jaar |
| MS-NV-62 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 31-12-2007 | 18,3 jaar |
| MS-NZ-62 | Suzuki | UH 200 | Onbekend | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP08 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.