MR-SG-25
Er rijden momenteel 64 Harley-Davidson FD1's rond in Nederland. Deze FD1 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2007, dus sinds 19 jaren. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson FD1 rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en maart 2005. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson FD1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2007. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson FD1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson FD1 | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | FD1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.323 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2007. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 300 kg |
| Massa rijklaar | 307 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis t.p.v. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 106 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 106 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson FD1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-SG-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-SG-25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-SG-20 | Honda | RC 46 | Onbekend | 07-04-2007 | 27,9 jaar |
| MR-SG-21 | Honda | SC54 | Onbekend | 28-04-2007 | 22,8 jaar |
| MR-SG-22 | Honda | Transalp | Onbekend | 03-04-2007 | 35,1 jaar |
| MR-SG-24 | Honda | SC45 | Onbekend | 03-04-2007 | 20,9 jaar |
| MR-SG-25 | Harley-Davidson | FD1 | Onbekend | 16-04-2007 | 25,2 jaar |
| MR-SG-26 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 18-05-2007 | 21,9 jaar |
| MR-SG-28 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 03-04-2007 | 25,7 jaar |
| MR-SG-29 | Kreidler | K54 | Onbekend | 03-04-2007 | 51 jaar |
| MR-SH-25 | BMW | R 1150 | Onbekend | 07-04-2007 | 25 jaar |
| MR-SL-25 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 20-04-2007 | 19 jaar |
| MR-SN-25 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 06-04-2007 | 21,1 jaar |
| MR-SP-25 | KTM | 950 Superenduro 72 KW | Onbekend | 19-04-2007 | 19 jaar |
| MR-SR-25 | Honda | NT700VA | Onbekend | 21-04-2007 | 19 jaar |
| MR-ST-25 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 20-04-2007 | 19 jaar |
| MR-SX-25 | BMW | R 1150 | Onbekend | 12-04-2007 | 21,8 jaar |
| MR-SZ-25 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 16-04-2007 | 19 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 1600 | 249 cm | 100 cm | 330 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda PC800 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Moto Guzzi California 1100 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.