MB-JG-74
Er rijden momenteel 64 Harley-Davidson FD1's rond in Nederland. Deze FD1 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson FD1 rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en maart 2005. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson FD1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson FD1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson FD1 | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | FD1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.119 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2000 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson FD1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MB-JG-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MB-JG-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MB-JB-74 | Honda | NT650V | Onbekend | 28-01-2000 | 26,2 jaar |
| MB-JD-74 | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 28-01-2000 | 26,2 jaar |
| MB-JF-74 | Suzuki | 1500 Intruder LC | Onbekend | 22-01-2000 | 26,2 jaar |
| MB-JG-70 | BMW | K 1200 | Onbekend | 26-01-2000 | 26,2 jaar |
| MB-JG-72 | Ducati | 996 | Onbekend | 29-01-2000 | 26,2 jaar |
| MB-JG-73 | Ducati | M3 | Onbekend | 22-02-2000 | 26,2 jaar |
| MB-JG-74 | Harley-Davidson | FD1 | Onbekend | 24-01-2000 | 26,2 jaar |
| MB-JG-75 | Harley-Davidson | FS2 | Onbekend | 26-01-2000 | 26,2 jaar |
| MB-JG-77 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 26-01-2000 | 26,2 jaar |
| MB-JG-78 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 09-07-2002 | 27,1 jaar |
| MB-JG-79 | Harley-Davidson | FS2 | Onbekend | 28-01-2000 | 26,2 jaar |
| MB-JH-74 | Triumph | Sprint R.s. | Onbekend | 11-02-2000 | 26,2 jaar |
| MB-JL-74 | Kawasaki | ZXR 400 | Onbekend | 17-02-2000 | 33,2 jaar |
| MB-JN-74 | Honda | Transalp | Onbekend | 28-01-2000 | 26,2 jaar |
| MB-JP-74 | Honda | CBR1100XX | Onbekend | 31-03-2000 | 26,1 jaar |
| MB-JS-74 | Kawasaki | VN800C | Onbekend | 24-03-2000 | 26,1 jaar |
| MB-JT-74 | Aprilia | SL 1000 | Onbekend | 16-02-2000 | 26,2 jaar |
| MB-JZ-74 | Harley-Davidson | FL1 | Onbekend | 18-02-2000 | 26,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP08 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.