MN-GL-18
Er rijden momenteel 1.074 Harley-Davidson Electra Glide's rond in Nederland. Deze Electra Glide komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhti Electra Glide Standard rijden er in dezelfde variant (C2F) nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2003 en september 2010. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhti Electra Glide Standard is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Electra Glide voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhti Electra Glide Standard | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhti Electra Glide Standard |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.850 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Continue vermogen | 52 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1450 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 332 kg |
| Massa rijklaar | 339 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 231 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 570 kg |
| Technische max massa voertuig | 570 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL1 | |
| Variant C2F | |
| Uitvoering GSAAA0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0030*07 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2018 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Electra Glide voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-GL-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-GL-18
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-GB-18 | BMW | R 1200 | Onbekend | 03-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GD-18 | Kawasaki | W 650 | Onbekend | 24-02-2005 | 21,2 jaar |
| MN-GF-18 | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GJ-18 | Yamaha | RN12 | Onbekend | 02-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GL-10 | Ducati | A1 | Onbekend | 10-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GL-11 | Ducati | Multistrada 1000 | Onbekend | 09-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GL-12 | Ducati | Multistrada 1000 | Onbekend | 05-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GL-14 | Ducati | Multistrada 1000 | Onbekend | 08-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GL-15 | Ducati | ST 3 | Onbekend | 09-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GL-16 | Harley-Davidson | XL 1200C Sportster 1200 Custom | Onbekend | 11-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GL-17 | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 04-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GL-18 | Harley-Davidson | Electra Glide | Onbekend | 03-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GL-19 | Harley-Davidson | Fxdwg | Onbekend | 01-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GN-18 | BMW | R 1150 | Onbekend | 09-03-2005 | 25,1 jaar |
| MN-GP-18 | Kawasaki | Z750S | Onbekend | 05-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GR-18 | KTM | 250 EXC | Onbekend | 11-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GS-18 | BMW | R 1150 | Onbekend | 12-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GT-18 | Harley-Davidson | Flstsci Springer Classic | Onbekend | 26-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GV-18 | Harley-Davidson | Electra Glide | Onbekend | 22-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GX-18 | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GZ-18 | Ducati | Monster | Onbekend | 18-03-2005 | 21,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 332 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| BMW R 18 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 360 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 360 kg |
| Honda SC46 | - | - | 340 kg |
| Triumph Rocket III | 250 cm | 97 cm | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Electra GlideGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Electra Glide
Google op reviews van de Harley-Davidson Electra Glide
Motoplus.nl
Ultra Classic Electra Glide
Electra Glide Highway King
Motor.nl
Test 2023 Harley-Davidson Electra Glide Highway King: ode aan ooit
Harley-Davidson lanceert nieuwe Icon: Electra Glide Highway King
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limit 2012 test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.