MB-DR-04
Er rijden momenteel 145 Eigenbouw Hardtail's rond in Nederland. Deze Hardtail komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Eigenbouw Hardtail UB rijden er nog 144 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1967 en juli 2003. De nieuwwaarde van deze Eigenbouw Hardtail UB is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 september 1999. Het voertuig was toen 2 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Eigenbouw Hardtail voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Eigenbouw Hardtail UB | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Eigenbouw |
| Handelsbenaming | Hardtail UB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 404 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 september 1999. Het voertuig was toen 2 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Eigenbouw Hardtail voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MB-DR-04 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MB-DR-04
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MB-DB-04 | BMW | F 650 | Onbekend | 21-08-1999 | 26,7 jaar |
| MB-DJ-04 | Harley-Davidson | Onbekend | 03-09-1999 | 26,6 jaar | |
| MB-DN-04 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 20-09-1999 | 31 jaar |
| MB-DR-01 | Honda | SC 26 | Onbekend | 07-10-1999 | 29,5 jaar |
| MB-DR-03 | Eigenbouw | Softail | Onbekend | 06-10-1999 | 26,8 jaar |
| MB-DR-04 | Eigenbouw | Hardtail | Onbekend | 03-09-1999 | 26,9 jaar |
| MB-DR-05 | Honda | Pan European | Onbekend | 23-09-1999 | 30,7 jaar |
| MB-DR-06 | Honda | Gold Wing | Onbekend | 09-03-2000 | 36,8 jaar |
| MB-DR-09 | Yamaha | XV 750 | Onbekend | 14-10-1999 | 31,7 jaar |
| MB-DS-04 | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 16-09-1999 | 26,6 jaar |
| MB-DV-04 | Triumph | Sprint Sports | Onbekend | 11-09-1999 | 26,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 310 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 310 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.