MY-66-JP
Er rijden momenteel 240 Eigenbouw Chopper's rond in Nederland. Deze Chopper komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Eigenbouw Chopper rijden er nog 237 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1948 en juli 2002. De nieuwwaarde van deze Eigenbouw Chopper is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 1997. Het voertuig was toen 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Eigenbouw Chopper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Eigenbouw Chopper | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Eigenbouw |
| Handelsbenaming | Chopper |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 595 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 1997. Het voertuig was toen 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Eigenbouw Chopper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-66-JP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-66-JP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-60-JP | BMW | R 80 | Onbekend | 29-07-1997 | 40 jaar |
| MY-61-JP | BMW | K 100 | Onbekend | 06-08-1997 | 33,8 jaar |
| MY-62-JP | BMW | K 100 | Onbekend | 25-10-1997 | 40,8 jaar |
| MY-64-JP | Honda | Fireblade | Onbekend | 15-08-1997 | 28,7 jaar |
| MY-66-JH | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 01-08-1997 | 28,7 jaar |
| MY-66-JJ | BMW | R 1100 | Onbekend | 25-07-1997 | 28,7 jaar |
| MY-66-JK | Yamaha | YZF 600R | Onbekend | 01-08-1997 | 28,7 jaar |
| MY-66-JL | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 26-07-1997 | 28,7 jaar |
| MY-66-JN | BMW | K 100 | Onbekend | 07-11-1997 | 39,1 jaar |
| MY-66-JP | Eigenbouw | Chopper | Onbekend | 09-09-1997 | 29 jaar |
| MY-66-JS | Suzuki | LS 650 | Onbekend | 01-08-1997 | 28,7 jaar |
| MY-66-JT | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 09-08-1997 | 28,7 jaar |
| MY-66-JY | Suzuki | RGV | Onbekend | 01-10-1997 | 33,6 jaar |
| MY-66-JZ | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 13-08-1997 | 28,7 jaar |
| MY-67-JP | Eigenbouw | Fatboy | Onbekend | 03-09-1997 | 28,6 jaar |
| MY-68-JP | Honda | CBR1000 F | Onbekend | 31-07-1997 | 38,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Road King | 245 cm | 98 cm | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.