MD-VP-19
Er rijden momenteel 156 Ducati S1's rond in Nederland. Deze S1 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2004, dus sinds 21 jaren, 9 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati S1 rijden er in dezelfde variant (00) nog 92 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en juni 2005. De nieuwwaarde van deze Ducati S1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ducati S1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati S1 | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | S1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.442 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Continue vermogen | 61 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZDM944W2 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 944cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 223 kg |
| Massa rijklaar | 230 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 420 kg |
| Technische max massa voertuig | 420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type S1 | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00030/01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2001 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati S1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-VP-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-VP-19
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-VB-19 | BMW | R 1150 | Onbekend | 09-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VD-19 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 06-07-2001 | 26,1 jaar |
| MD-VF-19 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 23-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VG-19 | Honda | SC44 | Onbekend | 09-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VH-19 | KTM | 350 | Onbekend | 30-06-2001 | 31,9 jaar |
| MD-VN-19 | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 24-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VP-10 | BMW | R 1150 | Onbekend | 05-06-2001 | 24,9 jaar |
| MD-VP-12 | BMW | R 1150 | Onbekend | 16-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VP-13 | KTM | Duke II | Onbekend | 17-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VP-14 | KTM | 520 EXC | Onbekend | 13-04-2001 | 25 jaar |
| MD-VP-16 | Ducati | M2 | Onbekend | 17-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VP-17 | Ducati | M2 | Onbekend | 30-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VP-18 | Ducati | M3 | Onbekend | 17-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VP-19 | Ducati | S1 | Onbekend | 22-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VS-19 | BMW | R 1150 | Onbekend | 23-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VT-19 | Kawasaki | Ninja ZX-9R | Onbekend | 21-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-VX-19 | Honda | SC44 | Onbekend | 19-09-2001 | 26,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| BMW F 900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.