MZ-XB-22
Er rijden momenteel 36 Ducati Monster 900's rond in Nederland. Deze Monster 900 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati Monster 900 IE rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en juni 2002. De nieuwwaarde van deze Ducati Monster 900 IE is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2011. Het voertuig was toen 10 jaren en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati Monster 900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati Monster 900 IE | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | Monster 900 IE |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.346 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 904cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2011. Het voertuig was toen 10 jaren en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 183 kg |
| Massa rijklaar | 190 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati Monster 900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-XB-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-XB-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-XB-21 | Yamaha | XJ 6 | € 968 | 30-06-2011 | 15,7 jaar |
| MZ-XB-22 | Ducati | Monster 900 | Onbekend | 30-06-2011 | 24,9 jaar |
| MZ-XB-23 | Ducati | S2R | Onbekend | 30-06-2011 | 19,8 jaar |
| MZ-XB-24 | Triumph | Speed Triple 1050 | Onbekend | 27-08-2011 | 15,5 jaar |
| MZ-XB-25 | Harley-Davidson | XL Sportster 883L | € 9.495 | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XB-26 | KTM | 200 EXC | Onbekend | 06-07-2011 | 24,1 jaar |
| MZ-XB-27 | Harley-Davidson | Flstn Softail Deluxe | € 23.725 | 09-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XB-28 | Triumph | Tiger 800 | € 10.490 | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XB-29 | Ducati | S2R | Onbekend | 01-07-2011 | 20,4 jaar |
| MZ-XD-22 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XG-22 | Aprilia | Dorsoduro | Onbekend | 15-07-2011 | 16,7 jaar |
| MZ-XH-22 | Honda | NT700VA | € 11.490 | 19-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-XJ-22 | Buell | XB12S Lightning Long | Onbekend | 07-07-2011 | 21,7 jaar |
| MZ-XL-22 | Triumph | Speed Triple 1050 | Onbekend | 12-08-2011 | 15,9 jaar |
| MZ-XN-22 | BMW | R 1200 | € 14.265 | 28-07-2011 | 14,7 jaar |
| MZ-XP-22 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 06-08-2011 | 18,8 jaar |
| MZ-XR-22 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 03-08-2011 | 17,3 jaar |
| MZ-XS-22 | Harley-Davidson | Street BOB | Onbekend | 15-07-2011 | 18,8 jaar |
| MZ-XV-22 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 12-08-2011 | 21 jaar |
| MZ-XX-22 | Suzuki | DL650A | € 9.700 | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
| MZ-XZ-22 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 22-11-2012 | 21,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.651 en/of een gewicht van ± 183 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki GSX-R 600 | € 11.000 | - | - | 190 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.000 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.900 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 800 | € 11.600 | 221 cm | 83 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.400 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| BMW F 650 | € 10.700 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| KTM 790 Duke | € 11.700 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| BMW F 700 | € 11.100 | 228 cm | 110 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT690 | € 11.100 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| Honda PC 35 | € 11.000 | - | - | 180 kg |
| Triumph Street Triple R | € 11.400 | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.700 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.600 | 222 cm | 85 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.600 | 219 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.200 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Yamaha MTM850 | € 11.000 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.500 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
| Honda CBR650RA | € 10.500 | 212 cm | 75 cm | 200 kg |
| Aprilia RS 660 | € 12.800 | 200 cm | 75 cm | 180 kg |
| BMW F 900 | € 11.500 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| KTM 950 Supermoto | € 10.800 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.