80-MG-TD
Er rijden momenteel 517 Ducati Monster 821's rond in Nederland. Deze Monster 821 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati Monster 821 rijden er in dezelfde variant (04) nog 292 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.616 en € 17.746, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.431 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Monster 821 bedraagt € 12.190 incl. BTW en BPM, deze Ducati Monster 821 is daardoor € 241 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ducati Monster 821 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati Monster 821 | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | Monster 821 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.190 |
| Bruto BPM | € 1.503 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 821W4D |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 821cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 191 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M6 | |
| Variant 04 | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2002/24*6025*02 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 102 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 102 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24*2009/108/C | |
Vergeet ook niet alle Ducati Monster 821 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-MG-TD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-MG-TD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-MB-TD | Kawasaki | ER-6N ABS | Onbekend | 01-08-2012 | 19,8 jaar |
| 80-MD-TD | Harley-Davidson | Fxsb 103 Breakout | € 23.800 | 22-02-2014 | 12,2 jaar |
| 80-MF-TD | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 09-05-2015 | 15 jaar |
| 80-MG-TB | Piaggio | ZIP | Onbekend | 28-12-2005 | 23,8 jaar |
| 80-MG-TD | Ducati | Monster 821 | € 12.190 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 80-MG-TG | Ducati | 996 | Onbekend | 07-06-2016 | 26,6 jaar |
| 80-MG-TH | Piaggio | M45 | Onbekend | 08-06-2016 | 14,7 jaar |
| 80-MG-TJ | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 09-06-2016 | 14,6 jaar |
| 80-MG-TK | Moto Guzzi | LS | Onbekend | 15-06-2016 | 16,3 jaar |
| 80-MG-TL | Kawasaki | Vulcan S | € 6.559 | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| 80-MG-TN | Honda | CB500FA | € 6.699 | 15-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-TP | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 18-06-2016 | 19,1 jaar |
| 80-MG-TR | Ducati | Monster | Onbekend | 15-06-2016 | 31,5 jaar |
| 80-MG-TS | Honda | CRF1000D | € 16.190 | 21-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-TT | Honda | CB1100SA | Onbekend | 23-06-2016 | 10,7 jaar |
| 80-MG-TV | Suzuki | UH 200 | € 3.999 | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-TX | Yamaha | XP 500 | € 11.999 | 25-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-TZ | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MH-TD | Honda | XL700VA | Onbekend | 14-06-2017 | 15,9 jaar |
| 80-MJ-TD | Kawasaki | Ninja 650 | € 7.999 | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| 80-MK-TD | Energica | Eva | € 27.337 | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 80-ML-TD | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 17.400 | 09-05-2020 | 5,9 jaar |
| 80-MN-TD | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| 80-MP-TD | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 03-11-2021 | 28 jaar |
| 80-MR-TD | Harley-Davidson | Road Glide | € 40.495 | 23-07-2022 | 3,7 jaar |
| 80-MS-TD | Honda | CMX500A2 | € 8.300 | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| 80-MT-TD | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 46.153 | 29-02-2024 | 8,8 jaar |
| 80-MV-TD | Moto Morini | P16 | € 8.399 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| 80-MX-TD | BMW | R 1300 GS Adventure | € 32.230 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| 80-MZ-TD | BMW | R 1250 | € 22.822 | 19-02-2026 | 4,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.431 en/of een gewicht van ± 191 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.500 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.600 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.800 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.200 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.300 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 11.700 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 11.400 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.400 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| KTM 790 Duke | € 11.700 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.300 | - | - | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 12.300 | - | - | 190 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.500 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.400 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ducati Monster 821Google op afbeeldingen van de Ducati Monster 821
Google op reviews van de Ducati Monster 821
Motoplus.nl
Monster 821
Monster 821 Stealth
Motor.nl
Ducati Monster 821 2017 Test
Nieuwe Ducati Monster 821 in de maak
De Ducati Monster 821 van Leonoor uit Hoofddorp
Introductie: Ducati Monster 821
Vijf vragen over de Ducati Monster 821
Test Ducati Monster 821
Getest: Ducati Monster 821
Ducati Monster 821 2018 onthult
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.