ML-SP-48
Er rijden momenteel 69 Ducati M900's rond in Nederland. Deze M900 komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati M900 rijden er nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1993 en augustus 2003. De nieuwwaarde van deze Ducati M900 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2004. Het voertuig was toen 6 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Ducati M900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati M900 | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | M900 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.576 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 904cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 1 maand en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2004. Het voertuig was toen 6 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati M900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-SP-48 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-SP-48
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-SB-48 | Kawasaki | ZR-7S | Onbekend | 22-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-SF-48 | Honda | CBR125R | Onbekend | 08-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-SG-48 | Yamaha | 4 BH | Onbekend | 24-02-2006 | 32 jaar |
| ML-SH-48 | Harley-Davidson | Flh Electra Glide | Onbekend | 07-07-2004 | 47,8 jaar |
| ML-SJ-48 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 09-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-SN-48 | Zelfbouw | Dyna MSS | Onbekend | 09-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-SP-40 | BMW | K 100 | Onbekend | 17-07-2004 | 35,6 jaar |
| ML-SP-41 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 23-09-2004 | 24 jaar |
| ML-SP-42 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 17-07-2004 | 23,8 jaar |
| ML-SP-43 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 27-07-2005 | 27,1 jaar |
| ML-SP-44 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 17-08-2004 | 25 jaar |
| ML-SP-45 | Yamaha | 4 TX | Onbekend | 14-07-2004 | 28,9 jaar |
| ML-SP-47 | Honda | SC45 | Onbekend | 06-08-2004 | 26,1 jaar |
| ML-SP-48 | Ducati | M900 | Onbekend | 20-07-2004 | 28,2 jaar |
| ML-SR-48 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 17-07-2004 | 33,1 jaar |
| ML-ST-48 | BMW | R 1150 | Onbekend | 05-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-SV-48 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 14-07-2004 | 25,9 jaar |
| ML-SZ-48 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 23-07-2004 | 21,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| BMW F 900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.