MZ-21-BR
Er rijden momenteel 50 Ducati M600-24KW's rond in Nederland. Deze M600-24KW komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2013, dus sinds 13 jaren, 4 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati M600-24kw rijden er nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en november 2001. De nieuwwaarde van deze Ducati M600-24kw is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ducati M600-24KW voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati M600-24kw | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | M600-24kw |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 964 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 24 kW (33 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 583cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 185 kg |
| Massa rijklaar | 192 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2006 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati M600-24KW voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-21-BR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-21-BR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-20-BR | Ducati | 916 | Onbekend | 10-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-21-BB | Honda | NT650V | Onbekend | 18-06-1998 | 28 jaar |
| MZ-21-BF | Yamaha | VMX 1200 | Onbekend | 20-06-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-21-BG | Kreidler | Mustang | Onbekend | 23-06-1998 | 51,9 jaar |
| MZ-21-BH | Honda | Pan European | Onbekend | 08-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-21-BJ | Triumph | Daytona T595 | Onbekend | 03-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-21-BP | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 01-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-21-BR | Ducati | M600-24KW | Onbekend | 01-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-21-BS | Honda | CB Seven Fifty | Onbekend | 07-04-1999 | 33,2 jaar |
| MZ-21-BX | BMW | R 850 | Onbekend | 07-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-21-BY | Suzuki | TL 1000 | Onbekend | 13-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-22-BR | Triumph | Daytona T595 | Onbekend | 21-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-23-BR | Moto Guzzi | California 1100 | Onbekend | 02-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-24-BR | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 03-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-25-BR | Buell | S1 Lightning | Onbekend | 16-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-26-BR | Honda | GL1500C | Onbekend | 04-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-27-BR | Honda | CBR1100XX | Onbekend | 01-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-28-BR | Honda | CBR1100XX | Onbekend | 14-07-1998 | 27,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.