ML-HS-22
Er rijden momenteel 592 Ducati M4's rond in Nederland. Deze M4 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2005, dus sinds 20 jaren, 5 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati M4 rijden er in dezelfde variant (00) nog 221 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en april 2005. De nieuwwaarde van deze Ducati M4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ducati M4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati M4 | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | M4 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.820 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 916W4D |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 916cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 173 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 390 kg |
| Technische max massa voertuig | 390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M4 | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e3-92/61-0030-02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati M4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-HS-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-HS-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-HD-22 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 01-05-2004 | 22 jaar |
| ML-HH-22 | Honda | MD07 | Onbekend | 21-04-2004 | 40,1 jaar |
| ML-HN-22 | Harley-Davidson | Low Rider | Onbekend | 29-04-2004 | 22 jaar |
| ML-HP-22 | BMW | R 1200 | Onbekend | 29-04-2004 | 22 jaar |
| ML-HR-22 | Triumph | Speedmaster | Onbekend | 29-04-2004 | 22 jaar |
| ML-HS-20 | Ducati | Monster | Onbekend | 04-05-2004 | 22 jaar |
| ML-HS-21 | Ducati | Monster | Onbekend | 01-05-2004 | 22 jaar |
| ML-HS-22 | Ducati | M4 | Onbekend | 29-04-2004 | 22 jaar |
| ML-HS-23 | Ducati | ST 3 | Onbekend | 04-05-2004 | 22 jaar |
| ML-HS-24 | Ducati | ST 3 | Onbekend | 29-04-2004 | 22 jaar |
| ML-HS-25 | Harley-Davidson | Vrsca V-rod | Onbekend | 01-05-2004 | 22 jaar |
| ML-HS-27 | Harley-Davidson | V-rod | Onbekend | 11-05-2004 | 21,9 jaar |
| ML-HS-28 | Harley-Davidson | Softail | Onbekend | 14-05-2004 | 21,9 jaar |
| ML-HS-29 | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 29-04-2004 | 22 jaar |
| ML-HT-22 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 01-05-2004 | 22 jaar |
| ML-HX-22 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 03-05-2004 | 22 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda Fireblade | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.