ML-RN-77
Er rijden momenteel 281 Ducati M2's rond in Nederland. Deze M2 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2025, dus sinds 6 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati M2 rijden er in dezelfde variant (00) nog 218 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1999 en juni 2005. De nieuwwaarde van deze Ducati M2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juni 2004. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati M2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati M2 | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | M2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.424 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 904A2K |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 904cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juni 2004. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 200 kg |
| Massa rijklaar | 207 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 178 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 385 kg |
| Technische max massa voertuig | 385 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00051/01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati M2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-RN-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-RN-77
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-RD-77 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 13-07-2004 | 25,1 jaar |
| ML-RF-77 | Yamaha | RN06 | Onbekend | 26-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RH-77 | Honda | SC51 | Onbekend | 02-07-2004 | 23,9 jaar |
| ML-RJ-77 | Yamaha | RJ09 | Onbekend | 29-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RN-70 | Honda | Pan European | Onbekend | 03-07-2004 | 33,6 jaar |
| ML-RN-74 | Honda | PC34 | Onbekend | 28-08-2004 | 25,6 jaar |
| ML-RN-75 | BMW | K 75 | Onbekend | 25-06-2004 | 39,1 jaar |
| ML-RN-76 | Zelfbouw | Slaker | Onbekend | 25-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RN-77 | Ducati | M2 | Onbekend | 25-06-2004 | 25 jaar |
| ML-RN-79 | Yamaha | RD 500 | Onbekend | 25-06-2004 | 39,7 jaar |
| ML-RP-77 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 28-07-2004 | 21,7 jaar |
| ML-RR-77 | Aprilia | RP | Onbekend | 07-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RS-77 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 03-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RV-77 | Aprilia | RP | Onbekend | 03-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RX-77 | Kawasaki | Ninja ZX-9R | Onbekend | 09-04-2010 | 24,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 89 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | 218 cm | 114 cm | 220 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.