MG-BX-92
Er rijden momenteel 301 Ducati M's rond in Nederland. Deze M komt uit het jaar 1993 en is nu 33 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2002, dus sinds 24 jaren, 1 maand en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati ZdM 906 SC2 rijden er nog 265 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1961 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.739 en € 24.088, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.939 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducati ZdM 906 SC2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 februari 2002. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati M voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati ZdM 906 SC2 | 1993
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | ZdM 906 SC2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.508 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 904cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 1993 |
| Leeftijd | 33 jaren, 1 maand en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 februari 2002. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 195 kg |
| Massa rijklaar | 202 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,95 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati M voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MG-BX-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MG-BX-92
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MG-BB-92 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 24-01-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BF-92 | Yamaha | 4 KM | Onbekend | 28-06-2002 | 31 jaar |
| MG-BG-92 | BMW | R 1150 | Onbekend | 15-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BH-92 | Yamaha | 4 VR | Onbekend | 28-01-2002 | 26,9 jaar |
| MG-BL-92 | Aprilia | RP | Onbekend | 02-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BP-92 | Honda | RC 46 | Onbekend | 05-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BT-92 | BMW | C1 | Onbekend | 13-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BV-92 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 11-05-2002 | 33,1 jaar |
| MG-BX-92 | Ducati | M | Onbekend | 28-02-2002 | 33,1 jaar |
| MG-BX-93 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 26-04-2002 | 25,1 jaar |
| MG-BX-94 | Suzuki | VX 800 | Onbekend | 22-04-2002 | 31,1 jaar |
| MG-BX-98 | Yamaha | VP05XVS1100A | Onbekend | 22-02-2002 | 25,9 jaar |
| MG-BZ-92 | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 05-03-2002 | 24,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.939 en/of een gewicht van ± 195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW S 1000 | € 21.100 | 218 cm | 114 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 20.100 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| Aprilia Tuono | € 21.700 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 19.500 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| BMW R NineT | € 21.000 | 211 cm | 90 cm | 220 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 21.600 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 21.200 | 209 cm | 81 cm | 190 kg |
| Aprilia RK | € 19.100 | - | - | 190 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.800 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 22.400 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.400 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 20.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 21.200 | 209 cm | 75 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 22.300 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Triumph Thruxton | € 19.800 | 211 cm | 75 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 19.600 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RR | € 22.600 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| MV Agusta Dragster | € 21.000 | 204 cm | 94 cm | 190 kg |
| BMW HP 2 Megamoto | € 20.900 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta Brutale | € 19.300 | 205 cm | 88 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 21.700 | 204 cm | 94 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 1000 | € 21.100 | 143 cm | 210 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RR | € 20.400 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 1090 | € 21.300 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.