MF-TX-14
Er rijden momenteel 301 Ducati M's rond in Nederland. Deze M komt uit het jaar 1995 en is nu 31 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2012, dus sinds 13 jaren, 8 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati ZdM 906 SC2 (900sl) rijden er nog 265 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1961 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.739 en € 24.088, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.939 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducati ZdM 906 SC2 (900sl) is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2001. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati M voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati ZdM 906 SC2 (900sl) | 1995
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | ZdM 906 SC2 (900sl) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.643 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 904cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 1995 |
| Leeftijd | 31 jaren, 1 maand en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2001. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 205 kg |
| Massa rijklaar | 212 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2002 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati M voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MF-TX-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MF-TX-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MF-TD-14 | Honda | Pan European | Onbekend | 15-09-2001 | 24,6 jaar |
| MF-TF-14 | Honda | Varadero | Onbekend | 21-09-2001 | 27,2 jaar |
| MF-TG-14 | Suzuki | AG | Onbekend | 05-04-2002 | 28,5 jaar |
| MF-TH-14 | Harley-Davidson | Flhrci | Onbekend | 28-09-2001 | 24,6 jaar |
| MF-TJ-14 | Piaggio | M19 | Onbekend | 27-09-2001 | 24,6 jaar |
| MF-TN-14 | Honda | CB Seven Fifty | Onbekend | 03-01-2003 | 31,2 jaar |
| MF-TP-14 | Honda | RC 44 | Onbekend | 28-09-2001 | 28,8 jaar |
| MF-TR-14 | Ducati | H2 | Onbekend | 29-09-2001 | 24,6 jaar |
| MF-TS-14 | Honda | CB 1000 | Onbekend | 07-11-2001 | 32,7 jaar |
| MF-TV-14 | Cagiva | Canyon | Onbekend | 05-10-2001 | 24,5 jaar |
| MF-TX-14 | Ducati | M | Onbekend | 05-10-2001 | 31,1 jaar |
| MF-TX-17 | Honda | RD04 | Onbekend | 11-10-2001 | 34 jaar |
| MF-TX-18 | Honda | SC 32 | Onbekend | 19-10-2001 | 28,7 jaar |
| MF-TX-19 | Honda | Gold Wing | Onbekend | 09-10-2001 | 31 jaar |
| MF-TZ-14 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 24-11-2001 | 34,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.939 en/of een gewicht van ± 205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 21.600 | 221 cm | 97 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | € 21.100 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 20.100 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW R NineT | € 20.400 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 84 cm | 220 kg |
| Aprilia Tuono | € 21.700 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | € 20.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | € 19.500 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 21.600 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 21.200 | 209 cm | 81 cm | 190 kg |
| Aprilia RK | € 19.100 | - | - | 190 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 22.400 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.400 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 20.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 21.200 | 209 cm | 75 cm | 200 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Honda CBR1000RA | € 22.300 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| KTM 1290 Superduke GT | € 20.500 | - | - | 220 kg |
| BMW R 12 | € 19.900 | 220 cm | 83 cm | 220 kg |
| BMW R 12 G/S | € 22.600 | 226 cm | 94 cm | 220 kg |
| Triumph Thruxton | € 19.800 | 211 cm | 75 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RR | € 22.600 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.