MD-JH-22
Er rijden momenteel 937 Ducati 900 SSsen rond in Nederland. Deze 900 SS komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati 900SS rijden er nog 919 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1976 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Ducati 900SS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2000. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati 900 SS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati 900SS | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | 900SS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.711 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 904cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2000. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 281 kg |
| Massa rijklaar | 288 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2003 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati 900 SS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-JH-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-JH-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-JD-22 | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 01-09-2000 | 25,6 jaar |
| MD-JF-22 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 31-08-2000 | 25,6 jaar |
| MD-JG-22 | Kawasaki | ZXR 400 | Onbekend | 13-10-2000 | 25,5 jaar |
| MD-JH-22 | Ducati | 900 SS | Onbekend | 09-09-2000 | 27,5 jaar |
| MD-JH-23 | Triumph | T709 | Onbekend | 27-12-2000 | 27,1 jaar |
| MD-JH-24 | Suzuki | GV72C | Onbekend | 27-04-2001 | 32,9 jaar |
| MD-JH-28 | Eigenbouw | Softail | Onbekend | 13-09-2000 | 25,8 jaar |
| MD-JH-29 | Eigenbouw | Flis | Onbekend | 22-09-2000 | 25,8 jaar |
| MD-JJ-22 | Honda | SC28 | Onbekend | 04-09-2000 | 34 jaar |
| MD-JL-22 | Suzuki | GR 7 DB | Onbekend | 24-04-2001 | 30 jaar |
| MD-JN-22 | BMW | R 1150 | Onbekend | 23-09-2000 | 25,6 jaar |
| MD-JP-22 | Yamaha | XTZ 750 | Onbekend | 12-09-2000 | 33,2 jaar |
| MD-JR-22 | Yamaha | XVZ1300A | Onbekend | 23-09-2000 | 25,6 jaar |
| MD-JZ-22 | Honda | RC 36 | Onbekend | 06-10-2000 | 30 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 281 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 310 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| BMW 259 | - | - | 260 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Yamaha FJ 1200 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.