40-MD-DT
Er rijden momenteel 169 Ducati 851's rond in Nederland. Deze 851 komt uit het jaar 1991 en is nu 35 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2017, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Ducati 851 Strada rijden er nog 169 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1988 en mei 1994. De nieuwwaarde van deze Ducati 851 Strada is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2013. Het voertuig was toen 22 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati 851 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati 851 Strada | 1991
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | 851 Strada |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 851cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 1991 |
| Leeftijd | 35 jaren en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2013. Het voertuig was toen 22 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 205 kg |
| Massa rijklaar | 212 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ducati 851 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-MD-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-MD-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-MB-DT | Honda | XL700V | Onbekend | 10-10-2011 | 18,4 jaar |
| 40-MD-DB | Harley-Davidson | Street BOB | € 18.495 | 15-03-2013 | 13,1 jaar |
| 40-MD-DD | Ducati | 848 | Onbekend | 06-04-2013 | 16,5 jaar |
| 40-MD-DF | Ducati | Multistrada 1200 | € 25.590 | 12-03-2013 | 13,1 jaar |
| 40-MD-DG | BMW | R 1200 | € 19.844 | 16-03-2013 | 13,1 jaar |
| 40-MD-DH | BMW | F 700 | € 11.928 | 27-04-2013 | 13 jaar |
| 40-MD-DJ | Fosti | FT125T-e | Onbekend | 11-03-2013 | 13,1 jaar |
| 40-MD-DK | Honda | SH150AD | € 3.347 | 21-03-2013 | 13,1 jaar |
| 40-MD-DL | Triumph | Trophy SE | € 20.590 | 21-03-2013 | 13,1 jaar |
| 40-MD-DN | Kawasaki | Ninja ZX-10R | € 12.433 | 19-03-2013 | 13,1 jaar |
| 40-MD-DP | Honda | SH150AD | € 3.347 | 20-03-2013 | 13,1 jaar |
| 40-MD-DR | Honda | CB500FA | € 6.206 | 20-03-2013 | 13,1 jaar |
| 40-MD-DS | Harley-Davidson | Street BOB | € 16.045 | 21-03-2013 | 13,1 jaar |
| 40-MD-DT | Ducati | 851 | Onbekend | 06-07-2013 | 35 jaar |
| 40-MD-DV | Ducati | M3 | Onbekend | 24-04-2013 | 25,1 jaar |
| 40-MD-DX | Suzuki | DL650A | € 9.300 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| 40-MD-DZ | Yamaha | FJR 1300 | € 20.499 | 30-03-2013 | 13,1 jaar |
| 40-MF-DT | Ducati | 899 Panigale | € 17.550 | 19-06-2014 | 11,8 jaar |
| 40-MG-DT | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 03-09-2015 | 15,7 jaar |
| 40-MH-DT | Triumph | Street Twin | € 10.225 | 29-10-2016 | 9,5 jaar |
| 40-MK-DT | Honda | NX 650 | Onbekend | 19-10-2018 | 27,6 jaar |
| 40-ML-DT | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 48.900 | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| 40-MN-DT | Honda | NSS300A | € 6.999 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| 40-MP-DT | Suzuki | GSX 1300 | € 15.999 | 29-05-2021 | 16,1 jaar |
| 40-MR-DT | Honda | SH350A | € 6.300 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 40-MT-DT | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 22-07-2023 | 2,7 jaar |
| 40-MV-DT | BMW | R 1200 | Onbekend | 26-04-2024 | 17,5 jaar |
| 40-MX-DT | BMW | R 1200 | € 19.549 | 31-01-2025 | 9,1 jaar |
| 40-MZ-DT | Zontes | ZT310-t | € 3.999 | 05-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 219 cm | 71 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 203 cm | 71 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.