MD-TD-92
Er rijden momenteel 584 Ducati 750 SSsen rond in Nederland. Deze 750 SS komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati 750 SS IE rijden er in dezelfde variant (00) nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en maart 2003. De nieuwwaarde van deze Ducati 750 SS IE is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ducati 750 SS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati 750 SS IE | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | 750 SS IE |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.047 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 1 maand en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 200 kg |
| Massa rijklaar | 207 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00026/03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2001 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ducati 750 SS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-TD-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-TD-92
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-TB-92 | Yamaha | RN04 | Onbekend | 20-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-TD-90 | Ducati | M4 | Onbekend | 09-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-TD-91 | Ducati | S1 | Onbekend | 17-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-TD-92 | Ducati | 750 SS | Onbekend | 22-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-TD-93 | Benelli | D1 | Onbekend | 24-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-TD-94 | Harley-Davidson | Fxstd | Onbekend | 12-04-2001 | 25 jaar |
| MD-TD-96 | Harley-Davidson | FXD | Onbekend | 23-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-TD-97 | Harley-Davidson | XL H883 | Onbekend | 03-04-2001 | 25,1 jaar |
| MD-TD-98 | Harley-Davidson | XL 53C | Onbekend | 09-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-TD-99 | Honda | SD01 | Onbekend | 20-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-TF-92 | Honda | PC34 | Onbekend | 21-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-TG-92 | Aprilia | RS 125 | Onbekend | 19-03-2001 | 33,8 jaar |
| MD-TH-92 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 26-02-2001 | 25,1 jaar |
| MD-TN-92 | Yamaha | XJR 1300 | Onbekend | 08-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-TS-92 | BMW | F 650 | Onbekend | 07-03-2001 | 25,1 jaar |
| MD-TT-92 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 03-08-2002 | 27 jaar |
| MD-TX-92 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 07-04-2001 | 30,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 89 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | 218 cm | 114 cm | 220 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ducati 750 SSGoogle op afbeeldingen van de Ducati 750 SS
Google op reviews van de Ducati 750 SS
Motor.nl
Ducati 750 SS uit 1974 levert €120.000 op. Waarom is deze motor zo begeerd?
Ducati 750SS uit 1974 levert vermogen op
Een Ducati 750SS uit 1974 wordt geveild. Chequeboek gereed?
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.