81-MD-DG
Er rijden momenteel 20 Buell X1's rond in Nederland. Deze X1 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Buell X1 Lightning rijden er nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en mei 2002. De nieuwwaarde van deze Buell X1 Lightning is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2013. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Buell X1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Buell X1 Lightning | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Buell |
| Handelsbenaming | X1 Lightning |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.738 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2013. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 205 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type BL1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Buell X1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-MD-DG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-MD-DG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-MD-DB | Suzuki | GSR 750 | € 9.999 | 12-03-2013 | 13,1 jaar |
| 81-MD-DD | Yamaha | HW125 | € 3.599 | 16-03-2013 | 13,1 jaar |
| 81-MD-DF | Honda | CB600F | Onbekend | 09-03-2013 | 18,8 jaar |
| 81-MD-DG | Buell | X1 | Onbekend | 08-03-2013 | 24,6 jaar |
| 81-MD-DH | Honda | CBF125M | € 2.657 | 15-03-2013 | 13,1 jaar |
| 81-MD-DJ | Harley-Davidson | Softail | € 24.160 | 21-03-2013 | 13,1 jaar |
| 81-MD-DK | Honda | CB600F | Onbekend | 18-03-2013 | 17,9 jaar |
| 81-MD-DL | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 16-03-2013 | 17 jaar |
| 81-MD-DN | Honda | CBF600NA | Onbekend | 06-04-2013 | 20,4 jaar |
| 81-MD-DR | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 03-05-2013 | 17,5 jaar |
| 81-MD-DS | Honda | VFR1200X | € 16.458 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| 81-MD-DV | Yamaha | XVS 1300 | € 11.399 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| 81-MD-DX | Honda | CBR600FA | € 10.050 | 30-03-2013 | 13,1 jaar |
| 81-MD-DZ | Honda | CB600FA | € 8.499 | 27-03-2013 | 13,1 jaar |
| 81-MF-DG | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 10.266 | 31-05-2014 | 11,9 jaar |
| 81-MG-DG | Kawasaki | W 800 | € 7.128 | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| 81-MH-DG | BMW | K 1600 | Onbekend | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| 81-MJ-DG | Harley-Davidson | Road Glide | € 32.500 | 14-10-2017 | 8,5 jaar |
| 81-MK-DG | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 01-03-2019 | 12,2 jaar |
| 81-ML-DG | Triumph | Bonneville | € 9.888 | 09-08-2019 | 14,9 jaar |
| 81-MN-DG | BMW | S 1000 | € 15.350 | 12-11-2021 | 9,7 jaar |
| 81-MP-DG | Yamaha | MTT850 | € 10.998 | 22-05-2021 | 7,9 jaar |
| 81-MR-DG | Honda | CB650RA | € 9.450 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| 81-MS-DG | Climax | G1 | € 7.200 | 04-11-2022 | 15,1 jaar |
| 81-MT-DG | Harley-Davidson | Flhx | € 31.505 | 29-07-2024 | 7,3 jaar |
| 81-MV-DG | KTM | 890 Duke | € 15.090 | 11-05-2024 | 1,9 jaar |
| 81-MX-DG | Piaggio | ZIP | Onbekend | 13-07-2023 | 21,1 jaar |
| 81-MZ-DG | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.599 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 219 cm | 71 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 203 cm | 71 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.