50-MX-VK
Er rijden momenteel 3 Brixton Crossfire 500's rond in Nederland. Deze Crossfire 500 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Brixton Crossfire 500 XC rijden er in dezelfde variant (0) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.495 en € 8.798, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.612 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crossfire 500 XC bedraagt € 8.798 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Brixton Crossfire 500 XC € 2.186 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Brixton geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Brixton Crossfire 500 XC tot de 20.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Brixton Crossfire 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Brixton Crossfire 500 XC | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Brixton |
| Handelsbenaming | Crossfire 500 XC |
| Lengte | 2,16 m |
| Breedte | 0,85 m |
| Hoogte | 1,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 8.798 |
| Bruto BPM | € 1.034 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | GK268MR |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 486cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 188 kg |
| Massa rijklaar | 195 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 355 kg |
| Technische max massa voertuig | 355 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type BX500-A | |
| Variant 0 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00908*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Brixton Crossfire 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MX-VK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MX-VK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MB-VK | Zündapp | KS80 | Onbekend | 17-09-2012 | 46,4 jaar |
| 50-MD-VK | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 29-03-2014 | 21,1 jaar |
| 50-MF-VK | Honda | NSC110MPd | € 2.290 | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
| 50-MG-VK | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 29-06-2016 | 27,6 jaar |
| 50-MH-VK | Harley-Davidson | FXD | Onbekend | 06-07-2017 | 24,2 jaar |
| 50-MJ-VK | Honda | CBF600SA | Onbekend | 06-07-2018 | 16,1 jaar |
| 50-MK-VK | Harley-Davidson | XL883N | € 9.975 | 12-06-2019 | 13,1 jaar |
| 50-ML-VK | Triumph | Street Triple RS | € 13.400 | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 50-MN-VK | Yamaha | FZ 8 | € 7.399 | 30-03-2021 | 15,1 jaar |
| 50-MP-VK | BMW | R 1200 | Onbekend | 21-12-2021 | 21,1 jaar |
| 50-MR-VK | Yamaha | XP 560 | € 15.599 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 50-MS-VK | Kymco | New Agility City 125, Agility 16+ 125 | € 2.899 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| 50-MT-VK | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 50-MV-VK | Yamaha | CZD 300 | € 7.299 | 19-10-2024 | 1,5 jaar |
| 50-MX-VB | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 57.795 | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
| 50-MX-VD | Ducati | Desert X | € 18.390 | 13-06-2025 | 3,7 jaar |
| 50-MX-VG | Triumph | Tiger Explorer | € 16.289 | 13-06-2025 | 14 jaar |
| 50-MX-VH | Puch | ZIP | Onbekend | 31-03-2006 | 29,8 jaar |
| 50-MX-VJ | Piaggio | Medley 125 | € 4.199 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| 50-MX-VK | Brixton | Crossfire 500 | € 8.798 | 02-07-2025 | 1,9 jaar |
| 50-MX-VL | BMW | S 1000 | € 18.544 | 12-07-2025 | 2,2 jaar |
| 50-MX-VN | Honda | CB750A | € 8.450 | 19-06-2025 | 0,8 jaar |
| 50-MX-VP | Triumph | Trident | € 8.993 | 26-06-2025 | 4,8 jaar |
| 50-MX-VR | Honda | CBR500RA | € 8.400 | 14-06-2025 | 0,8 jaar |
| 50-MX-VS | Honda | ADV750 | € 15.535 | 16-06-2025 | 1 jaar |
| 50-MX-VT | BMW | R 80 | Onbekend | 28-06-2025 | 41,9 jaar |
| 50-MX-VV | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 13-06-2025 | 16,4 jaar |
| 50-MX-VX | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| 50-MZ-VK | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.397 | 05-03-2026 | 2,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.612 en/of een afmeting van 216 x 85 cm en/of een gewicht van ± 188 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT 07 | € 7.100 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 6.700 | 219 cm | 79 cm | 170 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 6.900 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 03 | € 6.800 | 207 cm | 86 cm | 180 kg |
| Honda CB500FA | € 6.700 | 208 cm | 79 cm | 180 kg |
| Honda CB500XA | € 7.100 | 210 cm | 83 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.400 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.100 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio Beverly | € 6.100 | 219 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.000 | - | - | 180 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.100 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Classic | € 6.700 | 215 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda CBR500RA | € 7.100 | - | - | 180 kg |
| Yamaha X-Max 300 | € 6.300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Triumph Scrambler 400 X | € 7.200 | 212 cm | 90 cm | 170 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Honda NSS300A | € 7.100 | 217 cm | 76 cm | 180 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.500 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Royal Enfield Bullet | € 6.600 | 220 cm | 80 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.