92-MDD-9
Er rijden momenteel 161 Beta RR4T's rond in Nederland. Deze RR4T komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Beta RR4T rijden er in dezelfde variant (03) nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2009 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.165 en € 10.599, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.293 uitkomt. De nieuwwaarde van deze RR4T bedraagt € 8.647 incl. BTW en BPM, deze Beta RR4T is daardoor € 646 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Beta haalt een maximumsnelheid van 106 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Beta RR4T tot de 5.4% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2026. Het voertuig was toen 16 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Beta RR4T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Beta RR4T | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Beta |
| Handelsbenaming | RR4T |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 106 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 8.647 |
| Bruto BPM | € 1.024 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 9 kW (12.2 pk) |
| Continue vermogen | 9 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZD3 E350 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 498cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2026. Het voertuig was toen 16 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 113 kg |
| Massa rijklaar | 119 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 286 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type E3 | |
| Variant 03 | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0463*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Beta RR4T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-MDD-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-MDD-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-MDB-9 | Kawasaki | Z H2 | € 19.598 | 02-07-2026 | 6,5 jaar |
| 92-MDD-1 | Suzuki | DR-Z 400 | € 9.699 | 04-07-2026 | 0,2 jaar |
| 92-MDD-2 | Ducati | Monster | € 14.989 | 03-07-2026 | 3 jaar |
| 92-MDD-3 | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 04-07-2026 | 28,5 jaar |
| 92-MDD-4 | Beta | € 11.044 | 06-07-2026 | 3,1 jaar | |
| 92-MDD-5 | Yamaha | XTZ 690 | € 14.999 | 11-07-2026 | 0,2 jaar |
| 92-MDD-6 | KTM | 990 Duke R | € 16.890 | 08-07-2026 | 0,2 jaar |
| 92-MDD-7 | Honda | MTX 125 | Onbekend | 07-07-2026 | 40,3 jaar |
| 92-MDD-8 | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 10-07-2026 | 0,2 jaar |
| 92-MDD-9 | Beta | RR4T | € 8.647 | 08-07-2026 | 16,6 jaar |
| 92-MDF-9 | Suzuki | DL650A | Onbekend | 15-07-2026 | 19,5 jaar |
| 92-MDG-9 | Triumph | Tiger Sport | € 10.694 | 22-07-2026 | 3,6 jaar |
| 92-MDH-9 | Yamaha | Tracer 9 | € 12.399 | 29-07-2026 | 5,3 jaar |
| 92-MDJ-9 | Kymco | Micare | € 2.499 | 11-08-2026 | Nieuw |
| 92-MDK-9 | Yamaha | MT 09 | € 10.198 | 30-07-2022 | 11,5 jaar |
| 92-MDL-9 | Harley-Davidson | Fat Boy | € 33.695 | 02-09-2026 | Nieuw |
| 92-MDN-9 | Honda | SS50Z | Onbekend | 28-08-2026 | 48,3 jaar |
| 92-MDP-9 | BMW | F 900 | € 13.054 | 08-09-2026 | 5,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.293 en/of een gewicht van ± 113 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 530 EXC | € 10.000 | 224 cm | 79 cm | 110 kg |
| KTM 450 EXC | € 9.700 | 227 cm | 82 cm | 110 kg |
| Yamaha WR 450 | € 9.600 | - | - | 120 kg |
| KTM 250 EXC | € 9.500 | 224 cm | 79 cm | 110 kg |
| Rieju MR | € 9.800 | 229 cm | 83 cm | 110 kg |
| Husqvarna TE 510 | € 8.400 | - | - | 120 kg |
| BMW G 450 | € 9.700 | - | - | 120 kg |
| Silence S01 | € 8.600 | 203 cm | 72 cm | 100 kg |
| Honda CRF 450 | € 9.100 | - | - | 120 kg |
| Husaberg 450 FE | € 10.200 | 222 cm | 79 cm | 110 kg |
| HM HF 450 | € 9.200 | 225 cm | 83 cm | 120 kg |
| Aprilia VP | € 10.200 | - | - | 120 kg |
| Yamaha WR 250 | € 9.800 | - | - | 110 kg |
| Husqvarna TE 250 | € 8.700 | - | - | 120 kg |
| Husqvarna TE 449 | € 9.000 | - | - | 120 kg |
| Husqvarna TE 310 | € 9.100 | - | - | 110 kg |
| HM FJ | € 9.400 | - | - | 110 kg |
| Moto S.p.a. WR450F | € 9.600 | 224 cm | 84 cm | 120 kg |
| Husqvarna TE 511 | € 8.900 | - | - | 120 kg |
| Honda F450 | € 8.500 | - | - | 110 kg |
| Husqvarna WR 250 | € 9.000 | - | - | 110 kg |
| KTM 400 EXC | € 9.600 | - | - | 110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.