18-MB-BN
Er rijden momenteel 161 Beta RR4T's rond in Nederland. Deze RR4T komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Beta RR4T rijden er in dezelfde variant (00) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.987 en € 9.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.544 uitkomt. De nieuwwaarde van deze RR4T bedraagt € 8.790 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Beta RR4T € 246 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Beta RR4T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Beta RR4T | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Beta |
| Handelsbenaming | RR4T |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 101 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 8.790 |
| Bruto BPM | € 1.052 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 7 kW (9.5 pk) |
| Continue vermogen | 7 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZD3 E335 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 349cc (0,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 113 kg |
| Massa rijklaar | 119 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 167 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 286 kg |
| Technische max massa voertuig | 286 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type E3 | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0463*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2013 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Beta RR4T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-MB-BN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-MB-BN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-MB-BD | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 27-08-2011 | 24 jaar |
| 18-MB-BF | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 08-09-2011 | 20,6 jaar |
| 18-MB-BG | Yamaha | XTZ 660 | Onbekend | 24-08-2011 | 31,8 jaar |
| 18-MB-BH | Honda | NSC110WH | € 1.899 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| 18-MB-BJ | Kawasaki | ZRX1200R | Onbekend | 05-09-2011 | 22,9 jaar |
| 18-MB-BK | BMW | F 800 | Onbekend | 02-09-2011 | 16,5 jaar |
| 18-MB-BL | BMW | R 1200 | Onbekend | 09-09-2011 | 19,2 jaar |
| 18-MB-BN | Beta | RR4T | € 8.790 | 10-09-2011 | 14,6 jaar |
| 18-MB-BP | Harley-Davidson | Xlh 883 | Onbekend | 17-09-2011 | 24 jaar |
| 18-MB-BR | Suzuki | SFV 650 | € 8.499 | 13-09-2011 | 14,6 jaar |
| 18-MB-BS | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 17-09-2011 | 14,6 jaar |
| 18-MB-BT | Harley-Davidson | Fxdb Dyna Street BOB | € 15.295 | 17-09-2011 | 14,6 jaar |
| 18-MB-BV | Suzuki | V-strom | Onbekend | 15-09-2011 | 22,6 jaar |
| 18-MB-BZ | Honda | WW125EX2 | Onbekend | 20-09-2011 | 15,5 jaar |
| 18-MF-BN | Suzuki | SFV 650 | € 7.499 | 15-05-2014 | 11,9 jaar |
| 18-MG-BN | Honda | CBF600S/sa | Onbekend | 28-08-2015 | 22 jaar |
| 18-MH-BN | Honda | ST1300A | Onbekend | 16-02-2017 | 17,8 jaar |
| 18-MJ-BN | Yamaha | Virago Caferacer | Onbekend | 20-09-2017 | 32,6 jaar |
| 18-MK-BN | Honda | SH300A | € 5.999 | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| 18-ML-BN | Suzuki | UH 200 | € 4.999 | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| 18-MN-BN | Piaggio | € 6.293 | 10-08-2020 | 10,8 jaar | |
| 18-MP-BN | Kawasaki | Vulcan S | € 8.849 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| 18-MR-BN | Kawasaki | Z 900 | € 10.199 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| 18-MS-BN | Piaggio | Runner | Onbekend | 15-10-2022 | 22,7 jaar |
| 18-MT-BN | Suzuki | DL 1050 | € 16.599 | 23-08-2023 | 2,6 jaar |
| 18-MV-BN | BMW | R 1200 | € 15.350 | 22-04-2024 | 9,6 jaar |
| 18-MX-BN | Yamaha | CZD 300 | € 7.798 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| 18-MZ-BN | Moto Guzzi | V 85 TT | € 14.098 | 15-07-2025 | 2,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.544 en/of een gewicht van ± 113 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha WR 450 | € 9.100 | - | - | 120 kg |
| Honda Crf 450 R | € 8.300 | - | - | 110 kg |
| Husqvarna TE 450 | € 8.000 | - | - | 120 kg |
| Husqvarna TE 510 | € 8.400 | - | - | 120 kg |
| Silence S01 | € 8.600 | 203 cm | 72 cm | 100 kg |
| Honda CRF 450 | € 9.100 | - | - | 120 kg |
| HM HF 450 | € 9.200 | 225 cm | 83 cm | 120 kg |
| Husqvarna TE 449 | € 9.000 | - | - | 120 kg |
| Husqvarna TE 310 | € 9.000 | - | - | 110 kg |
| Husqvarna TE 250 | € 8.500 | - | - | 120 kg |
| HM FJ | € 9.400 | - | - | 110 kg |
| Husqvarna TE 511 | € 8.900 | - | - | 120 kg |
| Husqvarna SMR 510 | € 8.000 | 217 cm | 82 cm | 120 kg |
| Husqvarna WR 300 | € 7.900 | - | - | 110 kg |
| Husqvarna WR 250 | € 9.000 | - | - | 110 kg |
| Honda F450 | € 8.500 | - | - | 110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.