63-MR-SZ
Er rijden momenteel 202 Benelli Imperiale's rond in Nederland. Deze Imperiale komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Benelli Imperiale 400 rijden er in dezelfde variant (0) nog 189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.800 en € 4.598, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 4.018 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Imperiale 400 bedraagt € 4.198 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Benelli Imperiale 400 € 180 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Benelli haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Benelli Imperiale 400 tot de 10.6% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Benelli Imperiale voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Benelli Imperiale 400 | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Benelli |
| Handelsbenaming | Imperiale 400 |
| Lengte | 2,17 m |
| Breedte | 0,82 m |
| Hoogte | 1,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 4.198 |
| Bruto BPM | € 399 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 15.5 kW (21 pk) |
| Continue vermogen | 15.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | **173FMQ-A |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 374cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 198 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 395 kg |
| Technische max massa voertuig | 395 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type P09 | |
| Variant 0 | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00534*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Benelli Imperiale voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-MR-SZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-MR-SZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-MB-SZ | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 28-08-2012 | 18,1 jaar |
| 63-MD-SZ | Yamaha | XJ 6 | € 7.499 | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| 63-MF-SZ | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 29-04-2015 | 11 jaar |
| 63-MG-SZ | Triumph | Tiger Sport | € 14.190 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 63-MH-SZ | Harley-Davidson | Low Rider S | € 23.750 | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| 63-MJ-SZ | Honda | CBR500RA | € 7.299 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| 63-MK-SZ | BMW | R 1200 | € 27.855 | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 63-ML-SZ | Honda | CB650RA | € 9.299 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| 63-MN-SZ | Yamaha | FZ 8 | € 10.798 | 08-03-2021 | 11,2 jaar |
| 63-MP-SZ | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.700 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| 63-MR-SB | BMW | R 1250 | € 21.403 | 16-07-2022 | 5,2 jaar |
| 63-MR-SF | Yamaha | RN11 | Onbekend | 06-07-2022 | 21,6 jaar |
| 63-MR-SG | Honda | CBF600SA | € 8.549 | 08-10-2022 | 13,4 jaar |
| 63-MR-SH | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 08-07-2022 | 24,9 jaar |
| 63-MR-SJ | Yamaha | MTT850 | € 13.898 | 19-07-2022 | 7,1 jaar |
| 63-MR-SK | Yamaha | Tenere 700 | € 11.200 | 26-07-2022 | 5,1 jaar |
| 63-MR-SL | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 60.145 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| 63-MR-SN | Harley-Davidson | Road King | € 34.615 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 63-MR-SP | BMW | R 1250 | € 19.674 | 13-07-2022 | 5,9 jaar |
| 63-MR-SR | Harley-Davidson | Road King | € 27.199 | 16-08-2022 | 9,6 jaar |
| 63-MR-ST | Yamaha | MTT690 | € 9.699 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| 63-MR-SV | Kawasaki | Versys 650 | € 8.098 | 07-12-2022 | 7,9 jaar |
| 63-MR-SX | Yamaha | MTM850 | € 10.998 | 27-04-2024 | 9 jaar |
| 63-MR-SZ | Benelli | Imperiale | € 4.198 | 13-12-2022 | 5,9 jaar |
| 63-MS-SZ | Aprilia | Tuono | € 12.499 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| 63-MT-SZ | Suzuki | GSX-S 1000 | € 18.100 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 63-MV-SZ | BMW | R 1250 | € 21.784 | 12-09-2024 | 5,5 jaar |
| 63-MX-SZ | Indian Motorcycle | Scout | € 14.997 | 18-06-2025 | 10,6 jaar |
| 63-MZ-SZ | Yamaha | MTN890 | € 14.199 | 21-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 4.018 en/of een afmeting van 217 x 82 cm en/of een gewicht van ± 198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki J300 | € 4.400 | 224 cm | 78 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Benelli ImperialeGoogle op afbeeldingen van de Benelli Imperiale
Google op reviews van de Benelli Imperiale
Motor.nl
Honda GB 350 S vs. Benelli Imperiale 400 Vergelijking
Benelli Imperiale 400 - Eerste test
Brabant Motors bouwt Benelli Imperiale Army Edition
Benelli Imperiale 400 2021 - test
2021 Benelli Imperiale 400: zelfde inhoud, nieuwe look
Binnenkort: Benelli Leoncino Cross, TNT899, Imperiale 500 en TRK800
Octrooi onthult nieuwe Benelli Imperiale 500
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.