34-MDF-4
Er rijden momenteel 7 Benda LFC 700's rond in Nederland. Deze LFC 700 komt uit het jaar 2026 en is nu 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Benda LFC700 rijden er in dezelfde variant (00) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2025 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.072 en € 14.293, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.047 uitkomt. De nieuwwaarde van deze LFC700 bedraagt € 14.290 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Benda LFC700 € 243 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Benda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Benda LFC700 tot de 20% traagste motoren.
Bekijk ook alle Benda LFC 700 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Benda LFC700 | 2026
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Benda |
| Handelsbenaming | LFC700 |
| Lengte | 2,44 m |
| Breedte | 0,91 m |
| Hoogte | 1,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.290 |
| Bruto BPM | € 1.794 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BD467MU |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 677cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2026 |
| Leeftijd | 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 288 kg |
| Massa rijklaar | 295 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,72 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type BD700-2C | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*168/2013*00451*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) (EU) No 134/2014 including all amen | |
Vergeet ook niet alle Benda LFC 700 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-MDF-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-MDF-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-MDF-1 | Benelli | BN 125 | € 2.570 | 15-07-2026 | Nieuw |
| 34-MDF-2 | Cfmoto | 1000MT-x | € 13.299 | 15-07-2026 | Nieuw |
| 34-MDF-3 | Cfmoto | 800MT | € 13.999 | 15-07-2026 | Nieuw |
| 34-MDF-4 | Benda | LFC 700 | € 14.290 | 16-07-2026 | Nieuw |
| 34-MDF-5 | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 11-07-2026 | 16,9 jaar |
| 34-MDF-7 | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 13-07-2026 | 8,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.047 en/of een afmeting van 244 x 91 cm en/of een gewicht van ± 288 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1100 | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | € 13.700 | - | - | 320 kg |
| BMW R 850 | € 15.100 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | - | - | 260 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | € 13.300 | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Moto Guzzi California | € 14.300 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Superlow 1200T | € 14.900 | 221 cm | 85 cm | 270 kg |
| Yamaha Tracer 900 | € 13.300 | 216 cm | 85 cm | 270 kg |
| Honda VTX1300S | € 13.900 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.400 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 14.000 | - | - | 290 kg |
| Yamaha MT 10 | € 15.400 | - | - | 270 kg |
| Honda VFR800X | € 13.400 | - | - | 300 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.600 | - | - | 260 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 14.500 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XVS 1300 | € 15.200 | - | - | 300 kg |
| BMW F 850 | € 14.600 | - | - | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2026.